KBR vergibt Technologielizenz für 100.000-Tonnen-SAF-Projekt in Singapur
2026-06-30 10:50
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de.wedoany.com-Bericht: KBR wird für die gemeinsam von der Infrastruktursparte von Keppel Ltd. (Keppel) und Aster Chemicals & Energy (Aster) auf der Insel Jurong in Singapur entwickelte Anlage für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) die Technologielizenz sowie die Vorplanung (FEED) bereitstellen. Die Technologie basiert auf KBRs PureSAF℠-Verfahren.

Die PureSAF-Technologie wurde von der schwedischen Biokraftstofffirma Swedish Biofuels AB entwickelt. KBR ist für die kommerzielle Maßstabsvergrößerung verantwortlich und hält die weltweit exklusive Lizenz für diese Technologie.

Keppel und Aster hatten Anfang dieses Jahres ihre Zusammenarbeit zur gemeinsamen Bewertung der Entwicklung dieser Anlage bekannt gegeben. Die geplante Anlage soll eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 100.000 Tonnen SAF haben, wobei die endgültige Umsetzung von Investitionsentscheidungen und behördlichen Genehmigungen abhängt.

„KBR freut sich auf die Zusammenarbeit mit Keppel und Aster bei diesem wichtigen Projekt, um Singapurs Ambitionen zu unterstützen, ein führendes SAF-Drehkreuz in Asien zu werden und die Dekarbonisierungsbemühungen des nationalen Luftfahrtökosystems voranzutreiben", sagte Stuart Bradie, Präsident und CEO von KBR. „KBRs PureSAF ist eine rohstoffflexible, bankfähige Technologie, die eine 100-prozentige Direktsubstitution von Flugkerosin ermöglicht und Flugzeuge ohne Beimischung antreiben kann. KBR entwickelt kontinuierlich SAF-Lösungen weiter, die an die Rohstoffverfügbarkeit in verschiedenen Regionen angepasst sind, und hilft der Luftfahrtindustrie, auf kosteneffizienteste Weise zu kohlenstoffarmen Flugkraftstoffen überzugehen."

Darüber hinaus hat KBR eine Absichtserklärung mit der Infrastruktursparte von Keppel unterzeichnet, um im Bereich der Energiewendetechnologien zusammenzuarbeiten, insbesondere bei der Dekarbonisierung durch Abfallverstromung, Kunststoffrecycling, Biokraftstoffe, SAF sowie KI-gesteuerte Digitalisierung.

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