de.wedoany.com-Bericht: TEXEL Air Australasia hat einen Vertrag unterzeichnet, um am künftigen Western Sydney International Airport (WSI) im 24-Stunden-Frachtbereich Charterfrachtdienste anzubieten. Die erste gewerbliche Frachtmaschine soll am Sonntag, den 26. Juli, landen.
Simon Hickey, CEO von WSI, erklärte, dass die Beteiligung von Texel Air die Luftfrachtkapazität Sydneys stärken und neue Handels- und Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen werde. Nur wenige Wochen vor der Inbetriebnahme des Frachtbereichs am Western Sydney International Airport freue man sich, dass auch Texel Air mit dabei sei, das mit seinen Fähigkeiten und Kapazitäten der nächsten Generation hervorragende Luftfracht- und Logistikdienstleistungen anbieten könne.
Hickey führte aus, dass Texel Air gemeinsam mit Spitzen-Frachtterminalbetreibern wie Qantas Freight, Menzies Aviation und dnata Cargo ein weiterer wichtiger Partner bei der Inbetriebnahme des Drehkreuzes in diesem Monat sein werde. Exporteure und Importeure würden gleichermaßen von dem integrierten Frachtbereich profitieren, der einen 24-Stunden-Betrieb, eine spezielle Zufahrt über die kürzlich ausgebaute Northern Road sowie die Nähe zu den wichtigsten Fracht- und Logistikzentren in Kemps Creek und den sich in der Entwicklung befindlichen Industrieflächen in Aerotropolis biete.
Die Boeing 737-800BCF-Flotte von Texel Air sei in der Lage, diese Kunden zu unterstützen und damit die Dienstleistungen seiner nationalen Kernpartner zu stärken, die wöchentlich Fracht im ganzen Land transportieren. Gleichzeitig biete Texel Air internationale Charterkapazitäten, um Kunden bei der Erschließung weiterer lukrativer globaler Märkte zu helfen.
John Chisholm, Gründer und Vorsitzender von Texel Air, wies darauf hin, dass die Plattform des Western Sydney International Airport hervorragend zum Betriebsmodell und den langfristigen Wachstumsplänen der Fluggesellschaft passe. Er ist der Ansicht, dass der Western Sydney International Airport eine transformative Infrastruktur für die australische Luftfracht darstelle, die einen kontinuierlichen, zuverlässigen 24-Stunden-Betrieb ermögliche. Texel Air könne flexible, bedarfsgerechte Flugzeugkapazitäten zur Unterstützung dieses Ziels bereitstellen und so das bestehende Frachtnetz ergänzen und die allgemeine Lieferkettenresilienz stärken. Die Fluggesellschaft könne schnell auf Kundenanforderungen, reguläre Frachtströme und zeitkritische Güter reagieren – genau das, was der 24-Stunden-Frachtbereich ermögliche. Darüber hinaus biete WSI Texel Air eine Plattform, um Charter- und regelmäßige Unterstützungsdienste für An- und Abflüge in Sydney mit höherer Effizienz als an traditionellen Flughäfen auszubauen.
