de.wedoany.com-Bericht: Die Regierung von New South Wales (NSW Government) und die Australische Bundesregierung (Australian Government) werden im Haushaltsjahr 2026-27 jeweils 15 Millionen AUD aus dem NSW-Haushalt bereitstellen, um gemeinsam die Planungsarbeiten für den Ausbau des M1 Pacific Motorway zwischen Tweed Heads und Byron Bay zu starten. Dieses insgesamt 30 Millionen AUD umfassende Finanzierungsprogramm zielt darauf ab, die Frachtkapazität, Sicherheit und Verkehrsstaus auf dieser wichtigen zwischenstaatlichen Korridorstrecke zu verbessern.

Das Finanzierungsprogramm wird Modellierungen, Konzeptentwürfe und wirtschaftliche Analysen für künftige Ausbauten an wichtigen Knotenpunkten des M1-Korridors an der Nordküste (North Coast) unterstützen.

Der M1 Pacific Motorway ist ein national bedeutender Verkehrskorridor, der Sydney und Brisbane verbindet. An der Nordküste unterstützt er den Frachtverkehr zwischen NSW und Queensland und befördert gleichzeitig lokale Pendler, Touristen und grenzüberschreitende Berufspendler. Angesichts des starken Bevölkerungswachstums an der Nordküste und der steigenden Verkehrsnachfrage im Vorfeld der Olympischen und Paralympischen Spiele 2032 in Brisbane (2032 Brisbane Olympic and Paralympic Games) steht die Strecke unter zunehmendem Druck. Derzeit nutzen täglich etwa 70.000 Fahrzeuge die M1 in Tweed Heads.

Die NSW-Straßenministerin Jenny Aitchison erklärte, dass dieser Korridor eine entscheidende Rolle im regionalen und zwischenstaatlichen Verkehr spiele. Die Bundesministerin für Infrastruktur, Verkehr, regionale Entwicklung und lokale Verwaltung, Catherine King, wies darauf hin, dass einige der Anschlussstellen zwischen Tweed und Byron Bay an der Nordküste möglicherweise bald überlastet sein könnten. Diese Investition werde für die notwendigen Modellierungen, Planungen und Entwurfsarbeiten verwendet, um die Straße für künftige Anforderungen zu rüsten.

Die Mittel werden die Planung kurzfristiger Verbesserungen an mehreren wichtigen Standorten unterstützen, darunter die Kennedy Drive und Minjungbal Drive in Tweed Heads, die Darlington Drive in Banora Point, die Tweed Coast Road in Chinderah sowie die Ewingsdale Road, das wichtige Tor zu Byron Bay. Weitere Planungen werden zusätzliche Ausbauten an Kennedy Drive und Minjungbal Drive, Verbesserungen an der Tweed Coast Road sowie den Ausbau der Anschlussstellen Kirkwood Road und Gold Coast Highway umfassen.

Das Finanzierungsprogramm ist noch nicht für den Bau bestimmt, sondern wird hauptsächlich die für künftige Projekte erforderlichen Planungen, Entwürfe und wirtschaftlichen Analysen erstellen. Die Mittel werden auch Untersuchungen zu öffentlichen Verkehrsmitteln und Busprioritätsinfrastruktur sowie Maßnahmen zur Unterstützung eines effizienteren Frachtverkehrs zwischen den beiden Bundesstaaten unterstützen.

Auf der Seite von Queensland nördlich der Grenze wurden bereits bedeutende Kapazitätsausbauten abgeschlossen, was die Bedeutung gezielter Planungen auf der NSW-Seite des Korridors erhöht. Die NSW-Ministerin für die Nordküste, Janelle Saffin, erklärte, dass diese Planungsmittel in Höhe von 30 Millionen AUD dazu beitragen werden, die gravierendsten Engpässe wie Kennedy Drive und Tweed Coast Road zu beheben und gleichzeitig die dringend benötigten langfristigen Ausbaupläne für diesen Korridor zu entwickeln.