de.wedoany.com-Bericht: Das indische Logistikunternehmen CJ Darcl Logistics und die National Highways for Electric Vehicles (NHEV) haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um auf dem Autobahnkorridor Bengaluru–Chennai schwere Elektro-Lkw sowie die dazugehörige Lade- und Energieinfrastruktur zu testen.

Gemäß der Vereinbarung werden beide Parteien gemeinsam integrierte Energiestationen errichten, die Laden, Batteriewechsel und Solarenergie kombinieren, und auf diesem Korridor gemeinsam eine Flotte schwerer Elektro-Lkw besitzen und betreiben. Die Zusammenarbeit wird auch Betriebsmodelle testen, die darauf abzielen, den elektrischen Güterverkehr kommerziell in großem Maßstab rentabel zu machen.

Diese Partnerschaft vereint die Fracht- und Flottenmanagementfähigkeiten von CJ Darcl mit der Autobahn-Infrastrukturerfahrung von NHEV. Zu den konkreten Aufgaben gehören die Identifizierung von Lkw-Herstellern und Technologiepartnern, die Entwicklung von Betriebsstandards sowie die Förderung der für eine breitere Einführung erforderlichen Infrastruktur- und Politikmaßnahmen.

Die Absichtserklärung sieht auch Betriebsvereinbarungen vor, um einen schrittweisen Übergang vom Diesel- zum Elektrotransport zu ermöglichen. Beispielsweise wird in der Umgebung der nationalen Hauptstadtregion ein Anhängeraustauschmodell eingesetzt, das die Verbindung zwischen Diesel- und Elektro-Lkw ermöglicht, während gleichzeitig Flottenmanagement, Fahrerschulungen und andere Dienstleistungen angeboten werden, um sicherzustellen, dass der Betrieb für eine skalierte Einführung bereit ist.

Beide Organisationen erklärten, dass das Pilotprojekt Bengaluru–Chennai als Blaupause für ein nationales Netzwerk emissionsarmer Frachtkorridore dienen soll, um die kommerzielle Rentabilität schwerer Elektro-Lkw zu demonstrieren und gleichzeitig die Logistikemissionen zu reduzieren.