de.wedoany.com-Bericht: Foreship, ein Unternehmen für Schiffsarchitektur und Meerestechnik der RINA-Gruppe, hat ein neues Fährkonzept entwickelt, das auf die betrieblichen und wirtschaftlichen Anforderungen des griechischen Inlandsmarktes zugeschnitten ist.

Das griechische Fährnetz ist eines der größten in Europa, verbindet über 200 bewohnte Inseln und befördert jährlich rund 50 Millionen Passagiere. Gleichzeitig agieren die Betreiber in einem äußerst begrenzten Umfeld und stehen vor Herausforderungen wie starken saisonalen Schwankungen, regulierten Fahrpreisen, steigendem Kostendruck und der Notwendigkeit, die alternde Flotte zu erneuern.

Ari Huttunen, Chefberater für Schiffsdesign und Ingenieurprojekte bei Foreship, erklärte: „Dieses neue Schiffskonzept wurde entwickelt, um die spezifischen Herausforderungen des griechischen Marktes zu bewältigen, mit einem Schwerpunkt auf der Optimierung von Investitions- und Betriebsausgaben. Das Design integriert alle grundlegenden Funktionen, die für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb erforderlich sind, und vermeidet unnötige Komplexität, um ein robustes und wirtschaftlich nachhaltiges Schiff zu schaffen.“

Im Kern des Konzepts stehen die Betriebseigenschaften. Während Geschwindigkeit traditionell ein entscheidender Faktor in der griechischen Fährbranche war, ist das neue Design auf moderatere Geschwindigkeiten optimiert, was die Treibstoffeffizienz und die gesamte betriebliche Rentabilität erheblich verbessert.

Das Schiff wurde zudem nach den neuesten regulatorischen Entwicklungen entworfen, einschließlich aktualisierter Stabilitätsanforderungen, die das Fährdesign in ganz Europa verändern und Aspekte wie Größe und Passagierkapazität beeinflussen. Diese Änderungen wurden bereits in der frühen Entwurfsphase berücksichtigt, um sicherzustellen, dass das Konzept mit dem sich entwickelnden regulatorischen Rahmen im Einklang steht.