Seit kurzem arbeitet ein Startup für dezentrale Energiespeicherung namens Allye Energy in Großbritannien mit Jaguar Land Rover zusammen, um alte Autobatterien wiederzuverwenden und daraus Energiespeichersysteme herzustellen: das Batterie-Energiespeichersystem AllyeMax.

Das Produkt verwendet sieben Akkupacks für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) aus den Modellen Range Rover und Range Rover Sport. Wenn die Kapazität einer Autobatterie mit der Zeit unter 80 Prozent sinkt, arbeitet sie deutlich weniger effizient. In einem System wie der Energiespeicherung wäre ein solcher Kapazitätsabfall jedoch kaum spürbar.

Dies bedeutet, dass eine Batterie, wenn sie nicht mehr für den Einsatz in einem Fahrzeug geeignet ist, dennoch erneut in einem Energiespeichersystem verwendet werden kann, das dann zur Stromversorgung von Baustelleninfrastruktur und -werkzeugen, einschließlich mobiler Büroanhänger und kleiner Bagger, eingesetzt werden kann.