Bau der dritten Phase der U-Bahn-Linie 2 in Dongguan, China, beginnt mit der ersten Schienenverlegung

de.wedoany.com-Bericht: Die dritte Phase der Stadtbahn-Linie 2 in Dongguan, China, ist offiziell in die Phase der Schienenverlegung eingetreten. Am Morgen des 30. Juni begann die Montage des ersten Gleisjochs an der Schienenverlegungsbasis der Humen-Dadao-Station, was einen neuen Bauabschnitt für diese wichtige Schienenverkehrsader markiert, die Humen mit der Binhaiwan-Neuen Zone verbindet und an die Greater Bay Area anbindet.

Dieses Projekt ist ein wichtiges Infrastrukturvorhaben der Provinz Guangdong und der Stadt Dongguan. Es handelt sich um die Kernstrecke, die die erste und zweite Phase der Linie 2 südwärts bis nach Binhaiwan verlängert. Die Strecke ist insgesamt etwa 17,13 Kilometer lang, beginnt am Bahnhof Humen und umfasst neun unterirdische Stationen, die Wohngebiete, Geschäftsviertel, Industrieparks und Eisenbahnknotenpunkte entlang der Strecke abdecken. Nach Fertigstellung wird die Strecke mit der ersten und zweiten Phase der Linie 2 durchgehend betrieben. Am Bahnhof Binhaiwan kann in die Shenjiang-Eisenbahn umgestiegen werden, am Bahnhof Humen in die Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shenzhen-Hongkong und die Suishen-Vorortbahn. In Zukunft wird auch ein Umstieg auf mehrere geplante Linien wie die Dongguan-Linie 3, die Shenzhen-Linie 20 und die Guangzhou-Linie 22 möglich sein, was die Verbindungseffizienz innerhalb der angrenzenden Gemeinden und Bezirke verbessern wird.

Seit Baubeginn im August 2022 wurden sieben Tunnelabschnitte (Schildvortrieb) durchbrochen und die Rohbauten von sechs Stationen fertiggestellt, was die Voraussetzungen für die Schienenverlegung schafft. Als Nächstes werden die drei Schienenverlegungsbasen entlang der gesamten Strecke nacheinander mit den Verlegearbeiten beginnen. Es wird erwartet, dass die Schienenverlegung im Abschnitt vom Bahnhof Humen bis zum Bahnhof Binhaiwan noch in diesem Jahr abgeschlossen wird.

Im weiteren Verlauf wird die Dongguan Rail Transit and Bus Group auf der Grundlage von Sicherheit und Qualität die Schienenverlegung auf der gesamten Strecke vorantreiben und gleichzeitig die Installation der Stationsausrüstung, die Innenausbauarbeiten sowie die Stark- und Schwachstromarbeiten beschleunigen, wobei die kritischen Terminmeilensteine streng eingehalten werden.