de.wedoany.com-Bericht: Der private Flughafenbetreiber Vinci Airports hat die Konzession für den Flughafen Rennes Bretagne (RNS) in Frankreich erhalten und plant dessen Ausbau mit Schwerpunkt auf der Erweiterung internationaler Flugverbindungen. Der Flughafen liegt in der französischen Region Bretagne.

Vinci und lokale bretonische Beamte sind der Ansicht, dass die bestehende Kapazität des Flughafens noch nicht vollständig ausgeschöpft wird. Derzeit betreiben acht Fluggesellschaften am RNS Verbindungen zu 15 Flughäfen, darunter nationale und kurze internationale Ziele. Im Jahr 2025 verzeichnete der Flughafen ein Passagieraufkommen von 512.000 Reisenden. Zu den wichtigsten direkt vom RNS erreichbaren Flughäfen zählen der Pariser Flughafen Charles de Gaulle, Dublin, London Gatwick und Amsterdam Schiphol.

Vinci gab bekannt, dass die konkreten Details des Modernisierungsprojekts im Herbst dieses Jahres veröffentlicht werden, nannte jedoch keine Investitionssumme. Die Gesamtstrategie des Projekts konzentriert sich auf die Verbesserung der Anbindungsmöglichkeiten, die Modernisierung der Infrastruktur und Dienstleistungen, die Beschleunigung der ökologischen Transformation zur Reduzierung von CO₂-Emissionen sowie die Erreichung finanzieller Unabhängigkeit.

Die Konzession wurde von den gewählten Vertretern des Regionalrats der Bretagne vergeben. Zu den Anteilseignern gehören die Industrie- und Handelskammer des Départements Ille-et-Vilaine sowie das private Unternehmen Sealar. Vinci erklärte, dass es sich als neuer Flughafenbetreiber in Frankreich positioniere, dessen Entwicklungsstrategie sich auf die Verwaltung lokaler Flughäfen konzentriere, die oft nicht vollständig ausgelastet seien oder deren Geschäftsmodell neu definiert werde. Jean-Philippe Crocq, Präsident der Industrie- und Handelskammer von Ille-et-Vilaine, betonte, dass das Modernisierungsprojekt des RNS von wirtschaftlichem Ehrgeiz, ökologischer Verantwortung und touristischer Entwicklung angetrieben werde.