de.wedoany.com-Bericht: Der Tunnelvortrieb der Schildvortriebsmaschine (TBM) „Durga" für den Abschnitt Khidderpore–Victoria der Violetten Linie der Kolkata Metro wurde erfolgreich abgeschlossen. Dieser wichtige Meilenstein beschleunigt den Bau des U-Bahn-Korridors Joka–Esplanade.

Der Tunnelvortrieb dauerte fast ein Jahr. Das Projektteam arbeitete unterirdisch in einem dicht besiedelten Stadtgebiet, gewährleistete die strukturelle Stabilität und minimierte die Auswirkungen auf den oberirdischen Verkehr. Dieser Korridor ist ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt in Kalkutta. Nach der Inbetriebnahme wird er den Süden der Stadt mit dem zentralen Geschäftsviertel verbinden, die Hauptverkehrsstraßen entlasten und schnellere sowie sicherere öffentliche Verkehrsmittel bieten.

Zuvor wurde im Abschnitt Chingrighata des Korridors Kavi Subhash–Flughafen (Orange Linie) eine 62 Meter lange Lücke in einer Hochbahnbrücke geschlossen, wodurch ein kritischer Engpass im Bauablauf beseitigt wurde. Diese Fortschritte treiben gemeinsam die Erweiterung des U-Bahn-Netzes voran.

Der indische Eisenbahnminister Shri Ashwini Vaishnaw besichtigte während einer Inspektion die Baustelle und fuhr mit der U-Bahn, wobei er die Baufortschritte anerkannte. Er kündigte Pläne an, in den nächsten vier bis fünf Jahren rund 60 neue U-Bahn-Züge der nächsten Generation zu beschaffen und wies darauf hin, dass seit 2014 in Kalkutta und Umgebung rund 45 Kilometer U-Bahn-Netz neu eröffnet wurden, während es vor 2014 28 Kilometer waren.