de.wedoany.com-Bericht: Die Donghai Anhe Schüttguttransport GmbH hat bei der zur China State Shipbuilding Corporation gehörenden Werft Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. zwei 1900-TEU-Containerschiffe bestellt. Dies ist der erste Einstieg von Donghai Anhe in den Bau von Containerschiffen.
Vor kurzem unterzeichnete die Huangpu Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. gemeinsam mit der China Shipbuilding Trading Co., Ltd. und der Donghai Anhe Schüttguttransport GmbH (kurz: Donghai Anhe) einen Bauvertrag über zwei 1900-TEU-Containerschiffe.
Der bei dieser Vertragsunterzeichnung vereinbarte Schiffstyp ist das von Huangpu Wenchong eigenständig entwickelte „Honghu“-Serien-Feederschiff. Das Schiff hat eine Gesamtlänge von 172 Metern, eine Breite von 27,5 Metern, eine Tragfähigkeit von etwa 24.450 Tonnen und eine geplante Dienstgeschwindigkeit von 18,5 Knoten. Es zeichnet sich durch hohe Containerladefähigkeit, niedrige Transportkosten pro Container, hohe Betriebsflexibilität, schnelle Geschwindigkeit, umweltfreundliche Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit aus und ist optimal für den weltweiten Nah- und Zubringerverkehr geeignet.
Donghai Anhe erklärte, dass das Unternehmen seit mehr als zehn Jahren in der Schifffahrtsbranche tätig ist und ein diversifiziertes Flottensystem aufgebaut hat, das Trockenschüttgut, Flüssiggüter und Offshore-Schiffe umfasst. Die globalen Routen werden kontinuierlich ausgebaut. Die Neuanschaffung von Feederschiffen dient der Optimierung der Transportkapazitätsstruktur und der Ergänzung des Containersegments, um die Grundlage für den Einstieg in den umfassenden Schifffahrtsbereich aller Güterkategorien zu schaffen.
Öffentlich zugänglichen Informationen zufolge wurde Donghai Anhe 2014 in Hongkong gegründet und hat seither Büros in Singapur, Peking, Shanghai, London, Vancouver und anderen Orten eröffnet. Derzeit wird die Flotte schrittweise erweitert und umfasst fast 20 Schiffe, darunter Capesize-, Panamax- und Handysize-Trockenschüttgutfrachter sowie Produktentanker und Mehrzweck-Chemikalientanker. Diese decken die drei Transportbereiche Trockenschüttgut, Produktenöl und Chemikalien ab. Die eigene Transportkapazität beträgt über 1,26 Millionen Tonnen Tragfähigkeit, die tatsächlich kontrollierte Kapazität etwa 3 Millionen Tonnen Tragfähigkeit, und das jährliche Frachtvolumen übersteigt 15 Millionen Tonnen Tragfähigkeit.
Das Unternehmen transportiert weltweit Massengüter wie Getreide, Erze und Kohle und pflegt langfristige Kooperationen mit großen chinesischen Kunden wie COFCO, Chinatex, Shagang, Minmetals, Ruiganglian, Ruimaotong und anderen Großunternehmen. Gleichzeitig wird die Zusammenarbeit mit internationalen Unternehmen wie Vale, BHP, RIO TINTO, SWISS MARINE und FMG schrittweise ausgebaut. Darüber hinaus unterhält Donghai Anhe langfristige und stabile Kooperationen mit großen internationalen Reedereien wie LDC, CARGILL, OLDEN DORFF und CLASSIC MARITIME im Bereich der Zeitchartergeschäfte.
