de.wedoany.com-Bericht: Zhang Xue, Vorstandsvorsitzender von Zhang Xue Motorcycles, gab kürzlich in einem exklusiven Interview mit der taiwanesischen Zeitung „United Daily News“ bekannt, dass das Unternehmen spätestens im nächsten Jahr Geschäfte in Taiwan eröffnen werde, und betonte: „Zur Eröffnung werde ich auf jeden Fall persönlich anwesend sein.“ Zuvor hatte Zhang Xue bereits seinen sechsten Saisonsieg in der Superbike-Weltmeisterschaft 2026 errungen. Zhang Xue erklärte, dass die Vorbereitungen für die Geschäftseröffnung in Taiwan bereits im Gange seien, der Händlervertrag jedoch noch nicht unterzeichnet sei. Für einen stabilen Geschäftsbetrieb sei die Modellvielfalt entscheidend – es müsse Retro-Modelle, Sportmotorräder und Roller geben, damit Motorradfans mit unterschiedlichen Vorlieben das Passende fänden. Er versprach, dass taiwanesische Besitzer in Zukunft denselben Kundendienst genießen würden wie Festlandbesitzer, und dass es zusätzlich Zubehör wie Folierungen und Karosserieteile als Geschenk gebe. Gleichzeitig lud er taiwanesische Motorradfans ein, die Fabrik auf dem Festland zu besuchen. Im Interview äußerte Zhang Xue auch den Wunsch, eine Rundfahrt um die Insel Taiwan zu unternehmen.

Als er auf den Vorfall angesprochen wurde, bei dem der erste taiwanesische Besitzer eines 820RR das gesamte Motorrad zerlegt nach Taiwan verschiffte, es dort wieder zusammenbaute und damit für Aufsehen auf der Straße sorgte, lachte Zhang Xue und sagte: „Mein erster Gedanke war: Dieser Besitzer ist wirklich unglaublich.“ Er verriet, dass der Besitzer das Motorrad über die Marken-App gekauft habe. Da das Unternehmen keinen Zerlege- und Wiederverpackungsservice anbiete und die Geschäfte ohne Werksgenehmigung keine kompletten Motorräder in Einzelteilen in andere Regionen versenden dürften, habe der Besitzer eine motorradkundige Firma mit der Zerlegung beauftragt. Nach dem Vorfall habe Zhang Xue mit dem Besitzer telefoniert. Als dieser bewundernd sagte: „Eure Industrietechnologie ist wirklich fortschrittlich“, entgegnete Zhang Xue spontan: „Nicht eure, sondern unsere.“ Diese Antwort löste im Internet auf beiden Seiten der Taiwanstraße eine weit über Erwarten große Resonanz aus. Zhang Xue sagte, er habe damals nicht viel nachgedacht und nicht erwartet, dass es sich so weit verbreiten würde. Er betonte, dass Motorradfans auf beiden Seiten der Straße ohnehin eine Familie seien und man nicht zwischen ihnen unterscheiden müsse. Gemeinsame Hobbys könnten auf natürliche Weise die reinste Verbindung schaffen und ein gegenseitiges Verständnis für die Leidenschaft für Motorräder ermöglichen.

He Yicheng, Vorsitzender der Taiwanischen Jugendvereinigung, schrieb in einem Artikel, dass „Zhang Xue Motorcycles“ mit einem Schlag berühmt geworden sei und in der taiwanesischen Öffentlichkeit auf positive Resonanz gestoßen sei. Aufgrund der politischen Beschränkungen der Demokratischen Fortschrittspartei Taiwans sei die Einfuhr von Motorrädern vom Festland nach Taiwan verboten, doch die herausragenden Leistungen von „Zhang Xue Motorcycles“ hätten die aufrichtige Bewunderung taiwanesischer Motorradfans gewonnen. Einige taiwanesische Fans scheuten keine Mühen, die zerlegten Teile per Seefracht nach Taiwan zu bringen, sie wieder zu einem kompletten Motorrad zusammenzubauen und auf der Straße auszustellen, was viele Fans anzog, um sie zu bewundern – dies sei die wahrhaftigste Anerkennung für die jahrzehntelange Weiterentwicklung der Motorradindustrie auf dem chinesischen Festland. He Yicheng schrieb in seinem Artikel, dass hinter dem plötzlichen Ruhm von „Zhang Xue Motorcycles“ der Mut und die Standhaftigkeit der Gesellschaft auf dem chinesischen Festland stünden, sich dem technologischen Monopol des Westens nicht zu beugen und einen eigenen Weg zu gehen – dies sei jener Geist und jene Energie, die die Taiwaner einst besessen hätten, aber allmählich vergessen würden. „Taiwan und das Festland sind eine Familie. Bei jedem Schritt des Aufstiegs der chinesischen Nation sollten die taiwanesischen Landsleute niemals nur Zuschauer sein.“