de.wedoany.com-Bericht: Die Stadtbahnlinie Jiaxing–Fengnan und die Stadtbahnlinie Jiashan–Xitang haben kürzlich mehrere Ausschreibungen für elektromechanische Anlagen veröffentlicht, die die Beschaffung und Integrationsdienstleistungen für umfassende Überwachungssysteme, Bahnsteigtürsysteme sowie Aufzugs- und Fahrtreppenanlagen umfassen. Beide Bahnlinien sollen bis 2028 fertiggestellt werden. Der Projekteigentümer ist die Jiaxing City Railway Investment Co., Ltd., und die Baufinanzierung erfolgt aus öffentlichen Mitteln und Bankdarlehen.
Die Stadtbahnlinie Jiaxing–Fengnan wurde von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz Zhejiang genehmigt (Dokumente Zhe Fa Gai Xiang Zi [2022] Nr. 559 und Zhe Fa Gai Xiang Zi [2026] Nr. 24). Die Streckenlänge beträgt 35,136 Kilometer, davon 1,506 Kilometer im Wirtschaftsentwicklungsgebiet Jiaxing, 18,553 Kilometer im Stadtbezirk Nanhu und 15,077 Kilometer im Kreis Jiashan. Die Strecke umfasst 9,47 Kilometer unterirdische Abschnitte, 0,352 Kilometer Übergangsabschnitte, 4,472 Kilometer Erdstrecken und 20,842 Kilometer Hochbahnabschnitte. Es sind 8 Stationen geplant (3 unterirdische Stationen, 1 ebenerdige Station, 4 Hochbahnstationen), sowie je ein Qixing-Depot, ein Netzleitstellenkontrollzentrum Jiaxing Süd und ein gemeinsames Umspannwerk für Traktion und Stromversorgung in Qixing. Diese Linie ist mit der Stadtbahnlinie Jiashan–Xitang am Bahnhof Jiashan verbunden und teilt sich das Qixing-Depot sowie das Netzleitstellenkontrollzentrum Jiaxing Süd. Die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, die Stromversorgung erfolgt mit 25 kV Wechselstrom, es werden Zweigleise und Stadtbahnfahrzeuge des Typs C eingesetzt, und die Zugsteuerung erfolgt nach dem System CTCS-2+ATO. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 16,8 Milliarden Yuan.
Die Stadtbahnlinie Jiashan–Xitang wurde von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz Zhejiang genehmigt (Dokumente Zhe Fa Gai Xiang Zi [2022] Nr. 397 und Zhe Fa Gai Xiang Zi [2026] Nr. 86) und ist ein wichtiges Bauprojekt der Provinz Zhejiang. Die Linie beginnt am Bahnhof Jiashan (ausschließlich), führt durch die Zhongxin-Industrieparkanlage, Yaozhuang, Xitang usw. und endet am Schildvortriebsschacht vor dem Bahnhof Xiangfudang. Die Streckenlänge beträgt 18,3 Kilometer, vollständig im Kreis Jiashan gelegen, davon 3,6 Kilometer unterirdische Abschnitte, 13,7 Kilometer Hochbahnabschnitte und 1,0 Kilometer Übergangsabschnitte. Es sind 4 Hochbahnstationen in Zhongxin-Industrieparkanlage, Yaozhuang, Xitang und Xiangfudang geplant. Diese Linie wird mit der Stadtbahnlinie Jiaxing–Fengnan am Bahnhof Jiashan unter durchgehenden Betriebsbedingungen gebaut und teilt sich das Qixing-Depot (ausschließlich) und das Kontrollzentrum Jiaxing Süd (ausschließlich). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 7,309 Milliarden Yuan.
Der Umfang der diesmal ausgeschriebenen integrierten umfassenden Überwachungsgeräte umfasst die Hardware und Software der Systeme ISCS/FAS/BAS/ACS auf zentraler Ebene für insgesamt 12 Stationen der Linien Fengnan und Xitang, 4 Streckenumspannwerke, 1 Fahrzeugdepot und das Kontrollzentrum. Dies beinhaltet Systemdesign, Geräteherstellung, Inbetriebnahme, Integration, Abnahme, Personalschulung und Service während der Gewährleistungsfrist. Die geschätzten Baukosten betragen etwa 130,2362 Millionen Yuan. Die Ausschreibung erfolgt im Verfahren der nachträglichen Eignungsprüfung. Die beauftragte Agentur ist die Jianjing Investment Consulting Co., Ltd. Relevante Informationen können über Medien wie das öffentliche Ressourcenhandelsnetz von Jiaxing eingesehen werden.
