de.wedoany.com-Bericht: Am 12. Juli 2026 legte das weltweit größte Containerschiff unter französischer Flagge, die „CMA CGM NOTRE DAME“, erstmals im Hamburger Hafen an. Das von der französischen Reederei CMA CGM betriebene Schiff hat eine maximale Container-Kapazität von 24.212 Standardcontainern (TEU) und zählt zu den derzeit weltweit größten LNG-Zweistoff-Containerschiffen.
Die „CMA CGM NOTRE DAME“ hatte am 7. Mai 2026 im Hafen von Shanghai (Yangshan) ihre Jungfernfahrt absolviert und wurde am 2. Juli im französischen Hafen Le Havre getauft. Das Schiff ist auf der FAL-3-Route der CMA CGM-Gruppe eingesetzt, die Asien mit Europa verbindet. Es legt unter anderem in Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapur, Le Havre, Rotterdam, Hamburg und Tanger Med an. Eine vollständige Rundreise dauert etwa 105 Tage. Das Schiff ist 399 Meter lang und 61,3 Meter breit, wird von einem LNG-Antriebssystem mit einem 18.600 Kubikmeter fassenden LNG-Tank angetrieben und reduziert die CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen um 67 %.
Als eines der weltweit größten LNG-betriebenen Containerschiffe unterstreicht die „CMA CGM NOTRE DAME“ nicht nur das Engagement der CMA CGM-Gruppe im Bereich sauberer Schiffsantriebe, sondern spiegelt auch den technologischen Weg der Schifffahrtsbranche hin zu einer kohlenstoffarmen Transformation wider. Die „CMA CGM NOTRE DAME“ soll am Dienstag (14. Juli) den Hamburger Hafen verlassen und künftig regelmäßig zwischen Asien und Europa verkehren, wobei sie den Hamburger Hafen weiterhin planmäßig anlaufen wird.
