de.wedoany.com-Bericht: Die Reederei CMA CGM hat angekündigt, einen Zuschlag auf Fracht zu erheben, die über den Panamakanal von Fernost an die Ostküste Lateinamerikas und in die Karibik transportiert wird. Die Maßnahme tritt für die meisten Regionen am 25. Juli 2026 in Kraft, für US-amerikanische Hoheitsgebiete am 10. August dieses Jahres. Der Zuschlag beträgt 100 USD pro 20-Fuß-Standardcontainer (TEU) und gilt für alle Fracht auf den angegebenen Routen, die die Panama-Kanal-Passage nutzt.
Dieser Zuschlag betrifft Fracht, die an die Ostküste Mittelamerikas, in die Karibik, zu den Inseln über dem Winde und den Inseln unter dem Winde bestimmt ist, sowie Logistikgeschäfte an die Ostküste Mexikos, nach Guyana und in den Norden Brasiliens.
Die Panama-Kanal-Behörde (ACP) hat neue Wassermanagementmaßnahmen angekündigt, die in den kommenden Wochen den zulässigen Tiefgang der neuen Panamax-Schleusen anpassen werden. Diese Entscheidung basiert auf den aktuellen hydrologischen Bedingungen des Einzugsgebiets und dem möglichen Risiko der Entwicklung des El-Niño-Phänomens. Gemäß den Prognosen für den Gatúnsee wird ab dem 24. Juli 2026 eine Tiefgangsbeschränkung von 14,94 Metern (entspricht 49,0 Fuß im tropischen Süßwasser) eingeführt. Anschließend wird der maximal zulässige Tiefgang am 15. August 2026 auf 14,78 Meter (entspricht 48,5 Fuß im tropischen Süßwasser) angepasst.
