de.wedoany.com-Bericht: Die italienische Straßenbaubehörde Anas (Teil der italienischen Staatsbahngruppe FS Italiane) hat am 6. Juli die Bauarbeiten für die 1. und 2. Teilabschnitte des 1. Loses der piemontesischen Voralpenstraße (Pedemontana Piemontese) gestartet, die Masserano in der Provinz Biella mit Ghemme in der Provinz Novara verbinden wird. Die Auftaktveranstaltung fand auf dem eingerichteten Campingplatz in Ghislarengo in der Provinz Vercelli statt, begleitet von einer Regierungssitzung.
Anwesend waren der stellvertretende Ministerpräsident und Infrastruktur- und Verkehrsminister Matteo Salvini, der Minister für Umwelt und Energiesicherheit Gilberto Pichetto Fratin, der von der piemontesischen Regionalpräsidenten Alberto Cirio beauftragte Regionalrat für strategische Infrastruktur und Logistik Enrico Bussalino sowie der CEO der italienischen Straßenbaubehörde Claudio Andrea Gemme. Die Sitzung begann mit einer Begrüßungsrede der Bürgermeisterin von Ghislarengo, Martina Rinolfi, gefolgt von technischen Ausführungen des Leiters der Regionalstruktur Piemont und Aostatal der italienischen Straßenbaubehörde, Christian Calzolari, und des Senior Vice Presidents von Webuild, Nicola Meistro.
Das Projekt sieht den Bau einer etwa 15 Kilometer langen neuen Trasse vor, die die SS758 in Masserano mit der Autobahn A26 in Ghemme verbindet. Die Gesamtinvestition beträgt rund 384,5 Millionen Euro. Die Bauarbeiten werden von Webuild und seiner Tochtergesellschaft Cossi Costruzioni durchgeführt. Die neue Trasse verläuft durch die drei Provinzen Biella, Vercelli und Novara und berührt die sieben Gemeinden Masserano, Brusnengo, Roasio, Lozzolo, Gattinara, Romagnano Sesia und Ghemme.
Die neue Trasse wird nach dem Standard der Klasse B „extraurbana principale" (Hauptstraße außerhalb städtischer Gebiete) gebaut, bestehend aus zwei durch einen Mittelstreifen getrennten Fahrbahnen mit jeweils zwei Fahrspuren pro Richtung und einer Gesamtbreite von 22 Metern. Entlang der Strecke sind vier Anschlussstellen geplant, die die Verbindung zu Masserano, Roasio, Gattinara und zur Autobahn A26 in der Gemeinde Ghemme herstellen. Darüber hinaus werden sechs Brücken über bestehende Straßen, sechs Unterführungen und sechs Flussbrücken gebaut, darunter eine 820 Meter lange Brücke über den Fluss Sesia. Die Bauarbeiten beginnen mit dem Bau der Brücke über die Sesia; die vertraglich vereinbarte Bauzeit beträgt 4 Jahre und 6 Monate.
Der piemontesische Regionalpräsident Alberto Cirio und der Regionalrat für strategische Infrastruktur und Logistik Enrico Bussalino erklärten, der Baubeginn sei ein historischer Moment für die Region. Nach jahrelangem Warten trete diese Infrastruktur nun in die Umsetzungsphase ein, was das Engagement der Regierung und des Infrastruktur- und Verkehrsministeriums für strategische Projekte bestätige. Die Region habe einen Unterstützungsausschuss für die piemontesische Voralpenstraße eingerichtet, der als ständige Koordinierungsplattform diene, um die Provinzen, Gemeinden und alle beteiligten Parteien einzubeziehen, gemeinsam kritische Fragen anzugehen und notwendige Lösungen zu teilen, um die Umsetzung des Projekts zu begleiten.
Das Projekt ist Teil eines größeren Straßennetzprojekts, das die Autobahn A4 Turin-Mailand in Santhià mit der Autobahn A26 Genua-Gravellona Toce in Ghemme verbindet. Der CEO der italienischen Straßenbaubehörde, Claudio Andrea Gemme, erklärte, der Bau dieser Straße sei ein entscheidender Schritt für das gesamte nationale Infrastruktursystem und trage zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit einer Region bei, die bereits in den europäischen Produktions- und Logistikkontext integriert sei. Dieses Ergebnis sei das Ergebnis intensiver Planungsarbeit und kontinuierlicher Zusammenarbeit aller beteiligten Institutionen, die es ermöglicht habe, den notwendigen Konsens zu erzielen und diesem seit Jahren erwarteten Projekt Substanz zu verleihen.
