de.wedoany.com-Bericht: Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) hat die Zulassungsliste für das bleifreie Flugbenzin 100R von Swift Fuels erweitert. Durch die Aktualisierung der ergänzenden Musterzulassung (STC) für diesen Kraftstoff wurden über 1.200 Motorentypen und 1.600 Flugzeugtypen neu aufgenommen.
Swift Fuels gab am Dienstag bekannt, dass die erweiterte Zulassungsliste (AML) Motoren von über 80 Herstellern umfasst, darunter rund 395 Modelle von Lycoming, 195 Modelle von Continental, 95 Modelle von Curtiss-Wright und 95 Modelle von Pratt & Whitney. Die Erweiterung der Flugzeugzellen umfasst über 1.600 Flugzeugtypen, darunter etwa 118 Cessna-Flugzeuge, 101 Beechcraft-Modelle, 98 Piper-Flugzeuge sowie Modelle von Herstellern wie Mooney, Grumman, Stinson, WACO, Fairchild und anderen.
Diese erweiterten Zulassungen stellen einen weiteren Schritt der FAA dar, die Branche bei der Abschaffung des verbleiten 100LL-Flugbenzins bis zum Ende dieses Jahrzehnts zu unterstützen. Die neu zugelassenen Flugzeuge machen etwa 56 % des derzeitigen US-amerikanischen Verbrauchs von 100LL-Flugbenzin aus und sind Teil der ersten Phase des Zertifizierungsprogramms von Swift Fuels. Das Unternehmen erwartet in der zweiten und dritten Phase bis 2028 zusätzliche Zulassungen für leistungsstärkere Motor- und Flugzeugzellenkombinationen. 100R ist derzeit das einzige kommerziell erhältliche bleifreie Flugbenzin mit einer Oktanzahl von 100, das sowohl unter der FAA-zugelassenen STC für zugelassene Flugzeuge geeignet ist als auch der Produktionsspezifikation D8603 der ASTM International (American Society for Testing and Materials) entspricht.
Piloten müssen vor der Verwendung von 100R in zugelassenen Flugzeugen die STC von Swift Fuels erwerben. Eigentümer, die zuvor die UL94-STC des Unternehmens erworben haben, erhalten die 100R-STC automatisch und kostenlos über das „Forever STC"-Programm. 100R wird seit fast zwei Jahren an fünf Flughäfen in den USA und fünf in Europa kommerziell vertrieben, und das Vertriebsnetz wird derzeit erweitert. Der voraussichtliche erste Umstieg von UL94 auf 100R an teilnehmenden Flughäfen soll in diesem Sommer beginnen und umfasst 29 Bundesstaaten, darunter Kalifornien, Colorado, Arizona, Florida, Minnesota, Utah und Wisconsin. Die internationale Versorgung wurde auch auf Flughäfen in Kanada, Australien, Deutschland, Frankreich, Österreich, Großbritannien und den Niederlanden ausgeweitet.
Swift Fuels gab an, weiterhin mit der FAA und Motorenherstellern zusammenzuarbeiten, um die verbleibende leistungsstarke Kolbenflugzeugflotte zu zertifizieren, und erwartet zusätzliche Zulassungen zwischen 2027 und Anfang 2028. Die FAA hatte die ursprüngliche 100R-STC von Swift erstmals im September 2024 genehmigt.
