de.wedoany.com-Bericht: Am 14. Juli 2026 hat das auf Elektrifizierung von Fuhrparks spezialisierte Unternehmen Zenobē seinen ersten Elektro-Lkw in Australien in Betrieb genommen. Ein Mercedes-Benz eActros 300 fährt nun vom Standort von Winnings Appliances in Kemps Creek im Westen Sydneys.
Das Fahrzeug ist mit einem 336-kWh-Akkupaket ausgestattet, das von Zenobē finanziert und an Winnings verleast wird. Zenobē stellt zudem vor Ort die Lade-infrastruktur bereit. Diese Inbetriebnahme ist Teil einer umfassenderen Zusammenarbeit der beiden Unternehmen, die insgesamt 30 Elektro-Lkw in Australien einsetzen will, um Winnings dabei zu unterstützen, die Emissionen seiner Lieferflotte für Haushaltsgeräte zu reduzieren.
Harry Boileau, Geschäftsführer von Winnings, erklärte, dass dieser Wandel für das 116 Jahre alte Familienunternehmen ein bedeutendes Projekt sei. Die Partnerschaft mit Zenobē sei entscheidend, um diesen Schritt mit Zuversicht zu gehen. Sie bieten End-to-End-Unterstützung bei Fahrzeugen, Infrastruktur und laufendem Betrieb, was den Übergang zum elektrischen Güterverkehr reibungsloser macht. Winnings ist bestrebt, Branchenführer zu sein, und diese Inbetriebnahme ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer emissionsarmen Lieferflotte – und erst der Anfang eines größeren Geschäftsplans.
Das umfassendere Projekt umfasst die Inbetriebnahme von zehn elektrischen Foton T5 4,5-Tonnen-Lkw in Kemps Creek unter Nutzung der vorhandenen Ladeinfrastruktur sowie 20 elektrische 8,5-Tonnen-Lkw in Altona, Victoria, mit neuer Ladeinfrastruktur.
Gareth Ridge, National Director von Zenobē Australien, sagte, die Inbetriebnahme des ersten Lkw sei ein wichtiger Schritt für beide Unternehmen und den breiteren Wandel im elektrischen Güterverkehr. Sie zeige, dass Fuhrparkbetreiber bereits heute mit der Umstellung schwerer Nutzfahrzeuge auf emissionsfreie Antriebe beginnen können. Indem wir Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und laufende Betriebsunterstützung in einem einzigen Service bündeln, helfen wir Partnern wie Winnings, den Wandel selbstbewusst zu vollziehen und gleichzeitig Kosten und Risiken zu senken.
Daniel Whitehead, Präsident und CEO von Daimler Truck Australia Pacific, erklärte, der eActros 300 unterstütze mit seinen lokalen Null-Emissions-Abgasen und dem leiseren Betrieb die lokalen Aktivitäten von Winnings. Dieses Modell sei ein fortschrittlicher Elektro-Lkw mit hoher Effizienz und einem branchenführenden aktiven Sicherheitspaket.
Zenobē hat kürzlich auch eine neue Interessensbekundung für ein 100 Millionen australische Dollar schweres Programm zur Elektrifizierung von Lkw gestartet, das sich an mittlere und große Betreiber schwerer Nutzfahrzeuge in Australien und Neuseeland richtet.
