de.wedoany.com-Bericht: Die mexikanische Regierung plant Investitionen in Höhe von 144,384 Milliarden Pesos (7,9 Milliarden US-Dollar) für den Bau und die Modernisierung von 2.313 Kilometern des bundesweiten gebührenfreien Autobahnnetzes. Der Plan ist Teil der staatlichen Investitionen in die Infrastruktur für Straßen, Schienen, Bildung und Gesundheit im Zeitraum 2025–2030. Er wurde von Jesús Esteva, dem Minister des mexikanischen Ministeriums für Infrastruktur, Kommunikation und Verkehr (SICT), auf der 25. nationalen Straßenverkehrskonferenz in Morelia, Michoacán, vorgestellt.
Esteva erklärte, dass das geplante Ziel von 2.313 Kilometern eine Ausweitung gegenüber den 2.220 Kilometern darstellt, die im ersten Arbeitsbericht 2024–2025 des SICT vom September 2025 gemeldet wurden. Von den prioritären Projekten seien zwei abgeschlossen, sechs in Bearbeitung und zwei stünden kurz vor dem Start. Bereits im Mai 2025 hatte das SICT den Start von acht Straßenprojekten in sechs Bundesstaaten mit einer Gesamtlänge von 942 Kilometern und Investitionen von 48,565 Milliarden Pesos angekündigt, darunter die Projekte Cuautla–Tlapa und Huatulco–Pochutla.
Im Bereich Brückenbau gab der Beamte bekannt, dass 618 Brücken mit einer Gesamtlänge von 160 Kilometern gebaut werden, darunter Eisenbahnbrücken, von Capufe zu errichtende Brücken, Autobahnbrücken sowie Brücken für Instandhaltungszwecke. Im Bereich Straßenbrücken werden 23 Projekte mit Investitionen von 23,578 Milliarden Pesos und einer Gesamtlänge von 36 Kilometern umgesetzt, von denen acht abgeschlossen, zehn noch im Bau und fünf in diesem Jahr begonnen werden.
Bei der Modernisierung von Autobahnen führt das SICT derzeit ein Upgrade von 18 Autobahnen mit einer Gesamtlänge von 802 Kilometern durch, finanziert durch gemischte Investitionen in Höhe von 100,631 Milliarden Pesos. Vier dieser Projekte sind abgeschlossen, zehn in Bearbeitung und vier stehen kurz vor dem Start. Mit Blick auf den Bundesstaat Michoacán erklärte Esteva, dass die Präsidentin eine Beschleunigung der entsprechenden Autobahnbauarbeiten gefordert habe, die Teil des Programms „Frieden und Gerechtigkeit für Michoacán“ sind.
Im Bereich der Autobahninstandhaltung plant das SICT in diesem Jahr historische Investitionen in Höhe von 50 Milliarden Pesos. Bislang wurden 2.875 Kilometer neu asphaltiert, wovon 50 Millionen Menschen profitieren; zudem wurden Schlaglöcher auf 45.378 Kilometern repariert, wovon 126 Millionen Menschen profitieren. Die neu asphaltierte Strecke ist fast doppelt so lang wie die im September-Bericht 2025 gemeldeten 1.572 Kilometer, während die reparierte Schlaglochstrecke dem damaligen Niveau von 45.465 Kilometern entspricht. Darüber hinaus werden zwischen 2025 und 2026 522 handgefertigte Straßen mit einer Gesamtlänge von 1.268 Kilometern und Investitionen von 8,563 Milliarden Pesos gebaut.
Im Schienenverkehr umfassen die Investitionen der ersten Phase vier bereits begonnene Strecken mit insgesamt 787 Kilometern, darunter AIFA–Pachuca, Mexiko-Stadt–Querétaro, Saltillo–Nuevo Laredo und Querétaro–Irapuato. Die zweite Phase befindet sich noch in der technischen Studienphase und sieht die Hinzunahme von drei weiteren Strecken vor: Querétaro–San Luis Potosí (SLP), Irapuato–Guadalajara und SLP–Saltillo, mit insgesamt 1.336 Kilometern. Esteva fügte hinzu, dass der Zug „Insurgente“ seit seiner Inbetriebnahme über 6 Millionen Passagiere befördert habe und der Zug „Felipe Ángeles“ 2 Millionen Passagiere.
Im Bereich der Bildungsinfrastruktur wird das SICT im Jahr 2026 in 15 Bundesstaaten 19 technische Oberschulen sowie einen Campus des Nationalen Polytechnischen Instituts in Tlaxcala errichten. Im Gesundheitswesen sollen 2026 neun der 43 geplanten Kinderbildungs- und Betreuungszentren (CECI) des IMSS gebaut werden, mit Investitionen von 1,98 Milliarden Pesos und einer Kapazität für 6.160 Kinder in 40 Gemeinden von 17 Bundesstaaten. Darüber hinaus werden 22 medizinische Einheiten mit Investitionen von 13,46 Milliarden Pesos gebaut, darunter sieben für die Grundversorgung, 14 für die Sekundärversorgung und eine für die Tertiärversorgung.
Esteva bekräftigte, dass die öffentlichen Investitionen in die Straßen-, Bildungs- und Sportinfrastruktur zwischen 2025 und 2030 504,98 Millionen Pesos betragen werden, zuzüglich 100,631 Millionen Pesos an gemischten Investitionen für Autobahnen. Es wird erwartet, dass alle Bauprojekte der sechsjährigen Amtszeit 3.986.382 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.
