de.wedoany.com-Bericht: Der National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) in Indien hat erfolgreich eine 80 Meter lange Stahlbrücke über den Anupam-Flyover in Ahmedabad für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Mumbai-Ahmedabad errichtet. Die 1.004 Tonnen schwere Brücke wurde im Zetwerk-Werk in Wardha, Maharashtra, im Rahmen der „Make in India"-Initiative gefertigt und anschließend zur Montage transportiert.

Die Brücke ist eine maßgeschneiderte Lösung zur Überquerung des stark befahrenen Anupam-Flyovers. Im Gegensatz zu den üblichen Abschnitten der Hochgeschwindigkeitsbahn-Viadukte, die mit Spannweiten von 30 bis 50 Metern im Taktschiebeverfahren errichtet werden, konstruierten Ingenieure diese 80 Meter lange Stahlbrücke, da die Pfeiler nur auf beiden Seiten des Flyovers platziert werden konnten. So wird die bestehende Struktur sicher überquert, ohne den darunter liegenden Verkehr zu beeinträchtigen. Der Flyover verbindet die U-Bahn-Station Khokhra Garment Park mit dem Kankaria-Seegebiet, und die Aufrechterhaltung des Verkehrsflusses während der Bauarbeiten hatte oberste Priorität.

Die Brücke ist 80 Meter lang, 14 Meter hoch und 14,4 Meter breit. Bei der Montage wurden 35.602 torsionsgescherte hochfeste Schrauben (Tor-Shear Type High Strength, TTHS) verwendet. Zur Erleichterung der Errichtung bauten Ingenieure eine speziell entworfene temporäre Montagevorrichtung mit den Abmessungen 10,8 Meter × 140 Metern und einem Gewicht von fast 1.110 Tonnen. Nachdem die Brücke in etwa 18 Metern Höhe über dem Boden montiert war, wurde sie mit hydraulischen Pressen entlang der temporären Stützkonstruktion längs verschoben und anschließend quer zur präzisen Ausrichtung mit dem Hochgeschwindigkeitsbahn-Viadukt versetzt. Die Brücke ist zudem mit einem C5-Schutzanstrichsystem für verbesserte Korrosionsbeständigkeit sowie mit elastischen Lagern für erhöhte Haltbarkeit und reduzierte Vibrationen ausgestattet. Die Errichtung erfolgte während von den örtlichen Behörden genehmigter Verkehrssperrungen.

Diese Errichtung ist ein wichtiger Meilenstein für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Mumbai-Ahmedabad. Von den 17 geplanten Stahlbrücken in Gujarat sind bisher 15 fertiggestellt. Insgesamt sind auf dem Hochgeschwindigkeitsbahnkorridor 28 Stahlbrücken vorgesehen.