de.wedoany.com-Bericht: Die voestalpine Railway Systems hat einen Großauftrag im Wert von rund 470 Millionen Euro erhalten, um hochtechnologische Weichen und digitale Überwachungssysteme für das europäische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Rail Baltica zu liefern. Es handelt sich um den größten Einzelauftrag, den das Unternehmen je erhalten hat, und festigt seine Position als führender Anbieter von Systemlösungen für die globale Schieneninfrastruktur.
Gemäß der Rahmenvereinbarung wird voestalpine bis zu 1000 Hochgeschwindigkeits- und Standardweichen für diese vollständig elektrifizierte Bahnstrecke liefern, ausgestattet mit vollständiger digitaler Überwachungstechnologie. Die Produkte werden in den Werken von voestalpine in Litauen und Lettland hergestellt, die ersten Prototypen sollen 2027 ausgeliefert werden.
Herbert Eibensteiner, CEO der voestalpine AG, erklärte, dass das Unternehmen als Marktführer für komplette Systeme der globalen Schieneninfrastruktur sehr erfreut sei, durch die Lieferungen einen wichtigen Beitrag zu diesem europäischen Flaggschiffprojekt Rail Baltica zu leisten.
Die von voestalpine Railway Systems hergestellten Hochgeschwindigkeitsweichen sind für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h ausgelegt. Diese intelligenten Weichen sind mit Diagnoseinstrumenten ausgestattet, die quasi als „Bordcomputer" der Weiche fungieren, Wartungsprozesse vereinfachen und Störungen verhindern. Eine Hochgeschwindigkeitsweiche kann mit etwa 40 Sensoren bestückt werden, die verschiedene Daten wie Wetterbedingungen und Weichenverschleiß erfassen. Diese Daten werden in Echtzeit an eine Analysesoftware übertragen, um frühzeitig notwendige Wartungsmaßnahmen einzuleiten.
Franz Kainersdorfer, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Leiter des Bereichs Metalltechnik, sagte, das Unternehmen biete seinen Kunden ein umfassendes Produktportfolio, das von der Planung und Konstruktion von Schienen- und Weichensystemen bis hin zur endgültigen Überwachung der Bahnstrecke reiche.
Als Marktführer für komplette Systeme der globalen Schieneninfrastruktur ist voestalpine Railway Systems auch ein führender Anbieter von standardisierter Signaltechnik (EULYNX). Seine Überwachungssysteme werden bereits weltweit von großen Bahngesellschaften im gemischten Verkehr, von großen nordamerikanischen Güterbahnen sowie von Bergbaubahnen in Australien und Südamerika eingesetzt. Darüber hinaus wurden weitere Projekte in Ländern wie Südkorea, Mexiko, Deutschland, Spanien und den USA realisiert.
Rail Baltica ist ein grenzüberschreitendes Neubauprojekt, das die baltischen Staaten mit dem transeuropäischen Schienennetz verbindet und die fünf EU-Mitgliedstaaten Polen, Litauen, Lettland, Estland und Finnland umfasst. Es schafft eine leistungsstarke Nord-Süd-Verbindung zwischen Helsinki und Warschau. Das Projekt ist von historischer Bedeutung, da es Estland, Lettland und Litauen erstmals seit dem Zweiten Weltkrieg wieder an das europäische Normalspurnetz anbindet und sie vollständig in das EU-Bahnsystem integriert.
