de.wedoany.com-Bericht: Kürzlich fand auf dem Werftgelände von Chengxi Shipyard in Jiangyin die Kiellegungszeremonie für das zweite Schiff einer Serie von 82.000-Tonnen-Schüttgutfrachtern statt, die die Chengxi Shipyard Co., Ltd. für die Guangdong Yudean Shipping Co., Ltd. baut. Hang Zhongjiu, stellvertretender Geschäftsführer der Jiangsu-Niederlassung der China Classification Society (CCS), und Wang Haohan, Geschäftsführer der Guangzhou-Niederlassung der CCS Industrial Co., Ltd., nahmen auf Einladung an der Zeremonie teil.

Bei dem heute auf Kiel gelegten Schiff handelt es sich um einen der von Chengxi Shipyard eigenständig entwickelten Hauptschiffstypen, einen Schüttgutfrachter der vierten Generation vom Typ Kamsarmax. Dieser Schiffstyp zeichnet sich durch herausragende Gesamtleistung, große Ladekapazität und hervorragende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Routen aus. Er erfüllt vollständig die Anforderungen der umweltfreundlichen Schifffahrt, genügt den Tier-III-Abgasnormen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) sowie den Anforderungen der dritten Stufe des Ship Energy Efficiency Design Index (EEDI) und bietet signifikante Vorteile in Bezug auf Energieeffizienz und Umweltschutz.

Vor der Kiellegung fand ein spezielles Symposium zwischen der CCS, dem Eigner und der Werft statt. Alle Beteiligten blickten auf die langjährige, stabile und freundschaftliche Zusammenarbeit zurück und tauschten sich umfassend über Themen wie die Steuerung der Bauabschnitte und die Qualitätssicherung der Schiffe aus. Dies legte eine solide Grundlage für die effiziente Umsetzung des Projekts. Im nächsten Schritt wird die CCS während des gesamten Bauprozesses Klassifikations- und Prüfdienstleistungen erbringen, die Bauqualität und die Einhaltung der Umweltstandards streng überwachen und gemeinsam mit dem Eigner und der Werft hochwertige Hochseeschiffe entwickeln.










