de.wedoany.com-Bericht: Hutchison Ports BEST hat den erweiterten Kombinierten Verkehr Terminal Navarra (Navarra Intermodal Terminal, TIN) in Noáin, Spanien, offiziell in Betrieb genommen. Das Modernisierungsprojekt des Terminals umfasste Investitionen von über 10 Millionen Euro.

Durch diese Investition wurde die Betriebskapazität des Terminals verdreifacht, um die Schienengüterverkehrsanbindung zwischen der Region Navarra und dem Hafen von Barcelona zu stärken und lokalen Unternehmen bessere Zugänge zu internationalen Märkten zu bieten.
Das Erweiterungsprojekt wurde gestartet, nachdem Hutchison Ports BEST im Jahr 2024 eine Konzession von ADIF erhalten hatte. Die Terminalfläche wurde auf 42.000 Quadratmeter vergrößert. Die modernisierten Anlagen umfassen zwei neue 550 Meter lange Eisenbahngleise sowie einen Betriebsplatz, der speziell für den Schienenbetrieb und die Containerlagerung vorgesehen ist.
Laut Unternehmensangaben bietet der Terminal derzeit fünf wöchentliche regelmäßige Schienenverbindungen zum Hafen von Barcelona an, verglichen mit nur einer wöchentlichen Verbindung zu Betriebsbeginn im Jahr 2013. Über den Hafen von Barcelona erhalten Kunden Zugang zu einem Netzwerk, das über 200 internationale Häfen verbindet.
Pablo García, Direktor des Navarra Intermodal Terminal und Direktor von Synergy (dem Schienenbetreiber von Hutchison Ports BEST), erklärte, dass die Investition das langfristige Engagement des Unternehmens für die Region widerspiegele. Er sagte: „Diese Investition zeigt ein starkes Bekenntnis zu Navarra für die kommenden Jahrzehnte. Die Erweiterung des Terminals wird es uns ermöglichen, weiterhin das Wachstum von Unternehmen in der gesamten Region zu unterstützen und die Logistikinfrastruktur zu stärken, die ihre Wettbewerbsfähigkeit auf internationalen Märkten verbessert.“
Das Projekt trägt auch zur Dekarbonisierungsstrategie von Hutchison Ports BEST bei. Das Unternehmen ersetzt schrittweise dieselbetriebene Geräte durch elektrische Ausrüstung und fördert gleichzeitig den Modalwechsel vom Straßengüterverkehr zum Schienengüterverkehr.
An der Einweihungszeremonie nahmen hochrangige Vertreter der Regierung von Navarra, von ADIF, des Hafens von Barcelona und von Hutchison Ports Europe Holdings teil.










