de.wedoany.com-Bericht: Die brasilianische Regierung hat am 31. Juli die vorläufige Maßnahme Nr. 1381 im Amtsblatt der Union veröffentlicht und damit 3,473 Milliarden Real für Subventionen auf Benzin und Diesel bereitgestellt.
Die vorläufige Maßnahme stellt 1,243 Milliarden Real für die durch die vorläufige Maßnahme Nr. 1358 eingerichtete Subvention von 0,44 Real pro Liter Benzin bereit und 2,23 Milliarden Real für die durch die vorläufige Maßnahme Nr. 1363 eingerichtete Subvention von 1,12 Real pro Liter Diesel.
Damit belaufen sich die kumulierten Mittel der Regierung für Kraftstoffsubventionen auf 17,683 Milliarden Real. Diese Subventionen werden seit März gewährt, um die Auswirkungen der weltweit gestiegenen Kraftstoffpreise infolge des Konflikts abzufedern.
Im Folgenden sind die veröffentlichten vorläufigen Maßnahmen und ihr aktueller Status aufgeführt.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1340: Einführung einer Subvention von 0,32 Real pro Liter für Produzenten und Importeure von Straßendiesel, jedoch verfiel die Maßnahme vor ihrer Beratung. Die Regierung behielt den darin festgelegten Steuersatz von 12 % auf Ölexporte bei, gültig bis Anfang September.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1344: Bereitstellung von 10 Milliarden Real für die Dieselsubvention der vorläufigen Maßnahme Nr. 1340. Die Maßnahme wurde vom Abgeordnetenhaus genehmigt, verlor jedoch vor der Abstimmung im Senat ihre Gültigkeit.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1349: Einführung einer Subvention von 850 Real pro Tonne importiertem Flüssiggas (GLP) (etwa 85 Centavos pro Kilogramm), gleichzeitig Erhöhung der Subvention für inländischen Diesel um 0,80 Real und zusätzliche Subvention von 1,20 Real für importierten Diesel, entsprechend der von den Bundesstaaten erhobenen Waren- und Dienstleistungsumsatzsteuer (ICMS). Diese Subvention ist nicht mehr gültig; die Maßnahme muss bis zum 4. August vom Kongress abgestimmt werden.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1351: Bereitstellung von 330 Millionen Real für die Flüssiggas-Subvention der vorläufigen Maßnahme Nr. 1349. Der Fall wartet bis zum 10. September auf die Abstimmung im Kongress.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1358: Einführung von Subventionen von 0,3515 Real pro Liter Diesel und 0,44 Real pro Liter Benzin. Die Dieselsubvention wurde am 1. Juli aufgehoben, die Benzinsubvention bis Ende August verlängert. Die Maßnahme kann bis zum 9. September beraten werden.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1363: Einführung einer Subvention von 1,12 Real pro Liter Diesel, verlängert bis Mitte September. Diese Maßnahme ersetzt die Dieselsubventionen der vorläufigen Maßnahmen Nr. 1340 und Nr. 1349 und kann bis zum 26. September abgestimmt werden.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1372: Bereitstellung von 550 Millionen Real für die Straßendiesel-Subvention der vorläufigen Maßnahme Nr. 1349. Der Fall kann bis zum 27. August abgestimmt werden.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1380: Bereitstellung von 1,23 Milliarden Real für die vorläufige Maßnahme Nr. 1358 und 2,1 Milliarden Real für die vorläufige Maßnahme Nr. 1363. Kann bis zum 20. September abgestimmt werden.
Vorläufige Maßnahme Nr. 1381: Bereitstellung von 1,243 Milliarden Real für die vorläufige Maßnahme Nr. 1358 und 2,23 Milliarden Real für die vorläufige Maßnahme Nr. 1363. Kann bis zum 28. September abgestimmt werden.
Die Regierung erließ außerdem ein bis zum 31. Juli gültiges Dekret, das die PIS/Cofins-Steuersätze auf importiertes und verkauftes Biodiesel und Flugturbinenkraftstoff (QAV) auf null senkt und die Subvention für Flüssiggas auf 660 Millionen Real verdoppelt.
Nach Wiederaufnahme der Legislaturarbeit im August wird das Abgeordnetenhaus den Ergänzungsgesetzentwurf Nr. 114/2026 (PLP 114/2026) diskutieren, der vorsieht, mit den Überschüssen aus der Ölförderung Haushaltsspielraum für Subventionen zu schaffen. Berichterstatterin ist die Abgeordnete Marussa Boldrin (Republikaner/Goiás).
Nach Angaben des Brasilianischen Instituts für Erdöl, Erdgas und Biokraftstoffe (IBP) hat Brasilien in der ersten Jahreshälfte 2026 36,5 Milliarden Real an Förderabgaben verteilt, 35 % mehr als zu Jahresbeginn erwartet, aufgrund des auf durchschnittlich 92,56 US-Dollar gestiegenen Brent-Ölpreises und der Ölexportsteuer.
