Delhi Metro Phase IV Silberlinie: TERRATEC-Schildvortriebsmaschine durchörtert 1,6 Kilometer
de.wedoany.com-Bericht: Die 6,61 Meter durchmessende Erddruckschildmaschine (EPBM) „Narayani" von TERRATEC hat den Tunnelvortrieb für die Silberlinie (Linie 10) Aerocity–Tughlakabad der Delhi Metro Phase IV abgeschlossen. Auf dem Abschnitt Vasant Kunj–Mahipalpur wurden 1.600 Meter durchörtert, darunter erfolgreich extrem hartes Gestein mit einer einaxialen Druckfestigkeit von über 200 MPa.

Der Vortrieb gehört zum Vertragspaket DC-08 des Phase-IV-Projekts des Delhi-Schnellverkehrssystems und wird von J.Kumar Infraprojects Ltd. im Auftrag der Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ausgeführt. Es handelt sich um den ersten Vortrieb der „Narayani" entlang dieser Strecke.
Während des Vortriebs installierte die 6,61 Meter durchmessende Erddruckschildmaschine universelle Stahlbeton-Tübbingringe mit einer Breite von 1.400 Millimetern. Jeder Tübbingring besteht aus fünf Segmenten plus einem Schlussstein und bietet dem Tunnel strukturellen Halt. Für den Aushubtransport und die Tübbinglogistik kamen schienengebundene Batteriefahrzeuge zum Einsatz, um die Umweltauswirkungen des Tunnelbaus zu reduzieren.
TERRATEC gibt an, dass die Geologie auf diesem Abschnitt zu den anspruchsvollsten Formationen des gesamten Delhi-Metro-Phase-IV-Projekts zählt. Teile der Strecke durchqueren extrem hartes Gestein mit einer einaxialen Druckfestigkeit von über 200 MPa – eine Geologie, die typischerweise eher im Hartgesteinsbergbau als im städtischen U-Bahn-Tunnelbau anzutreffen ist. Um diesen Bedingungen zu begegnen, wurde die „Narayani" mit einem robusten Mischschneidrad und Hartgesteins-Rollenmeißeln ausgestattet, um die Vortriebsleistung in dieser Geologie aufrechtzuerhalten.
Nach Fertigstellung des Korridors Aerocity–Tughlakabad wird dieser die U-Bahn-Anbindung im Süden Delhis durch die Verbindung des Flughafenbereichs mit wichtigen Wohn- und Geschäftszentren stärken und durch die Integration in das Netz der Delhi Metro Phase IV die Netzabdeckung erweitern.
TERRATEC ist an mehreren bedeutenden Tunnelprojekten in Indien beteiligt, darunter die Phasen III und IV der Delhi Metro sowie U-Bahn-Projekte in Lucknow, Pune, Kanpur, Ahmedabad, Mumbai, Surat und Chennai, zusätzlich zum Amar-Mahal-Wassertransporttunnel. Das Unternehmen betrachtet maßgeschneiderte Schildmaschinenkonstruktionen, Vor-Ort-Unterstützung, die Lieferung von Ersatzteilen für Schildmaschinen sowie spezielle Unterstützung während des Tunnelbetriebs als Schlüsselelemente seiner Projektumsetzungsmethodik.
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