Deutschland fördert Plan für niedrigwasser-taugliche Binnenschiffe

de.wedoany.com-Bericht: Der deutsche Bundesverkehrsminister Steffen Bilger hat angekündigt, dass das Verkehrsministerium ein Förderprogramm für niedrigwasser-taugliche Binnenschiffe vorantreiben wird, um Schifffahrtsunternehmen dabei zu unterstützen, Schiffe einzusetzen, die auch bei niedrigen Wasserständen ihre Transportfähigkeit aufrechterhalten können, und so die Auswirkungen extremer Niedrigwasserstände auf die Binnenschifffahrtslogistik zu verringern.

Das Programm wurde nach einem Fachgespräch zum Thema Niedrigwasser vorgeschlagen, an dem Vertreter des Verkehrsministeriums sowie der Schifffahrts-, Hafen- und Industriebranche teilnahmen. Anhaltend niedrige Wasserstände haben die Ladekapazität von Binnenschiffen eingeschränkt; die Schiffe müssen ihre Ladung pro Fahrt reduzieren und die Anzahl der Fahrten erhöhen, was sich auf den Rohstofftransport und die Logistikkosten einiger Industrieunternehmen auswirkt.

Die Förderrichtungen dürften den Bau neuer Schiffe mit geringem Tiefgang sowie die Umrüstung von Rumpfstruktur, Antriebssystem und hydrodynamischen Eigenschaften bestehender Frachtschiffe umfassen. Das bestehende deutsche Programm „Nachhaltige Modernisierung von Binnenschiffen" hat die Verbesserung der Niedrigwasser-Tauglichkeit von Schiffen bereits in den Förderbereich aufgenommen; die neue Regelung soll die Flotte niedrigwasser-tauglicher Schiffe weiter vergrößern.

Das deutsche Verkehrsministerium plant außerdem, den 2018 verabschiedeten „Aktionsplan Niedrigwasser Rhein" und den 2019 veröffentlichten „Masterplan Binnenschifffahrt" zu aktualisieren und gleichzeitig die Beseitigung von Engpässen auf wichtigen Wasserstraßen voranzutreiben. Derzeit sind Haushalt, Fördersätze und Antragsfenster des neuen Förderprogramms noch nicht bekannt gegeben; es befindet sich noch in der Phase der politischen Ausarbeitung.