Amazon plant Lagerhaus mit fast 110.000 Quadratmetern in Norwich, Connecticut

de.wedoany.com-Bericht: Amazon plant den Bau eines neuen Fulfillment-Centers mit fast 110.000 Quadratmetern in Norwich, Connecticut. Die entsprechenden Pläne wurden von der Bluewater Property Group zur Prüfung an die Norwich Inland Wetlands, Water Courses & Conservation Commission eingereicht. Amazon hat gegenüber CT Insider bestätigt, dass das Unternehmen hinter dem vorgeschlagenen Projekt steht.

Das Projekt trägt den Codenamen „Project Wildcat" und soll am Occum Industrial Center entlang der Interstate 395 auf einem Gelände von über 170 Acres entstehen. Die bevorzugte Option sieht ein Gebäude mit fast 110.000 Quadratmetern vor; in den Unterlagen wird auch eine größere alternative Größe berücksichtigt. Das Lager wird mit Parkplätzen für über 420 Sattelauflieger sowie über 730 Fahrzeuge von Mitarbeitern und Besuchern ausgestattet.

Das Projekt soll etwa 500 Mitarbeiter beschäftigen, weitere rund 200 Bauarbeiter werden am Bau beteiligt sein. Norwichs Bürgermeister Swarnjit Singh schrieb in einem Facebook-Beitrag, dass der geschätzte Wert solcher Lagerhäuser in der Regel über 150 Millionen US-Dollar liege; Bluewater schätzt, dass das Projekt Norwich etwa 500 feste Arbeitsplätze, 200 Bauarbeitsplätze und zusätzliche indirekte wirtschaftliche Vorteile bringen wird.

Parallel zum Projekt in Norwich treibt Amazon auch ein Fulfillment-Center mit 130.000 Quadratmetern in Killingly voran, das etwa 40 Kilometer entfernt liegt. Das Feuchtgebietskomitee von Killingly lehnte den Projektantrag im Juli mit 3 zu 2 Stimmen ab; der Entwickler Ryan Cos. reichte den Antrag am 3. August erneut ein und reichte am darauffolgenden Tag Klage beim staatlichen Obergericht ein. Killingly hat außerdem ein einjähriges Moratorium für den Bau von Lagerhäusern verhängt, um die Auswirkungen großer Lagerhäuser zu untersuchen.

Amazon erklärte, dass beide Projekte – Norwich und Killingly – gleichzeitig vorangetrieben werden sollen, wobei jeweils etwa 500 Personen beschäftigt werden sollen. Das Unternehmen stattet neuere Fulfillment-Center zunehmend mit Automatisierungsausrüstung aus, darunter Roboterarme und andere Systeme, die Teile der Lageraufgaben übernehmen; die geplante Gesamtzahl der Mitarbeiter für die Projekte in Norwich und Killingly liegt unter der Zahl, die Amazon in einigen seiner früheren Fulfillment-Center in Connecticut beschäftigte.

Die Projekte in Norwich und Killingly sind die jüngsten Schritte in einer Reihe von Anpassungen, die Amazon in jüngster Zeit an seinem Fulfillment- und Liefernetzwerk vornimmt. Anfang dieser Woche unterzeichnete Amazon eine globale Liefervereinbarung mit AutoStore, die einen Rahmen für den weltweiten Einkauf von AutoStore-Lagerautomatisierungssystemen schafft; die Vereinbarung enthält keine Abnahmeverpflichtung. Amazon hat außerdem sein Netzwerk an Locker-Abholstationen auf über 750 Standorte auf mehr als 500 College-Campussen in den USA ausgeweitet, um Studierenden nach Beginn des Herbstsemesters die Paketabholung zu erleichtern. Im Bereich der letzten Meile erweitert das Unternehmen außerdem sein Liefernetzwerk, einschließlich der Prime-Air-Drohnen, um die Lieferzeiten zu verkürzen und Bestellungen näher an die Kunden zu bringen.