IEA erwartet, dass Elektroautos 2026 weltweit 29 % des Absatzes ausmachen

de.wedoany.com-Bericht: Die Internationale Energieagentur (IEA) berichtet in ihrem Bericht „Electric Car Markets in a Time of Uncertainty" (Elektroautomärkte in Zeiten der Unsicherheit), dass die weltweiten Verkäufe von Elektroautos im zweiten Quartal dieses Jahres im Vergleich zum ersten Quartal um 35 % gestiegen sind und in 50 Ländern einen historischen Höchststand erreicht haben. Der Bericht sieht die durch den Nahostkrieg ausgelöste Energiekrise als einen der Haupttreiber dieses Wachstums, da diese Krise erneut die Volatilität der Kraftstoffpreise offengelegt habe.

Den Daten des Berichts zufolge sanken die weltweiten Gesamtfahrzeugverkäufe von Januar bis Juni dieses Jahres im Jahresvergleich um etwa 5 %, vor allem belastet durch die schwächere Nachfrage in den beiden größten Märkten China und den USA. Wirtschaftlicher Druck, gestiegene Kraftstoffkosten und politische Veränderungen prägten gemeinsam dieses Marktumfeld. Vor diesem Hintergrund gingen die Verkäufe von Elektroautos im ersten Quartal ebenfalls zurück, erholten sich jedoch im zweiten Quartal deutlich mit einem Anstieg von 35 % im Quartalsvergleich.

Aus länderspezifischer Sicht haben sich die Verkäufe von Elektroautos in Australien, Brasilien, Südkorea, Indien und Vietnam im Zeitraum von März bis Juni im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2025 verdoppelt. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 verzeichneten über 90 Länder einen Anstieg der Elektroauto-Verkäufe im Jahresvergleich. Angesichts der kontinuierlich neuen politischen Unterstützungsmaßnahmen in mehreren Märkten in Europa, Lateinamerika und Südostasien erwartet die Internationale Energieagentur, dass der Anteil der Elektroautos an den weltweiten Gesamtfahrzeugverkäufen im Jahr 2026 29 % erreichen wird.

Der Bericht weist außerdem darauf hin, dass Straßenfahrzeuge derzeit fast 50 % des weltweiten Ölverbrauchs ausmachen. Die Automobilindustrie ist daher äußerst empfindlich gegenüber Kraftstoffpreisschwankungen und Versorgungsunterbrechungen und zugleich ein wichtiger Treiber der Ölimporte mehrerer Regionen, die von Energie aus dem Nahen Osten abhängig sind. Die Analyse kommt zu dem Schluss, dass die politischen und industriellen Signale rund um die Energiekrise – insbesondere jene im Zusammenhang mit Elektroautos – das Potenzial haben, die beschleunigte Transformation der Automobilindustrie voranzutreiben, die sich bereits in einem Prozess der deutlichen Neuausrichtung hin zur Elektrifizierung befindet.

Abschließend prognostiziert der Bericht, dass die Verkäufe von Elektroautos in China im Jahr 2026 in eine Stagnation geraten werden, was erhebliche Auswirkungen auf die weltweiten Gesamtverkäufe haben dürfte. Dies wäre das erste Mal seit einem Jahrzehnt, dass dieser Markt eine Absatzstagnation verzeichnet, wobei jedoch erwartet wird, dass der Anteil der Elektroautos an den Gesamtverkäufen mit über 60 % einen historischen Höchststand erreichen wird.