Erweiterung und Inbetriebnahme des internationalen Transitbereichs am Flughafen Haikou Meilan in China, vier neue Sicherheitskontrollspuren

de.wedoany.com-Bericht: Am 10. September wurde der erweiterte und umgebaute internationale Transitbereich des unter Hainan Holding stehenden Haikou Meilan International Airport offiziell in Betrieb genommen. Bei diesem Umbau wurden die Abfertigungsbereiche für zwei Arten von Passagieren neu aufgeteilt: internationale Passagiere, die über Haikou ins internationale Ausland umsteigen, und internationale Passagiere, die über Haikou ins Inland umsteigen. Zudem wurden im Erdgeschoss des Terminals T2 vier neue Sicherheitskontrollspuren sowie eine 438 Quadratmeter große Sicherheitskontroll- und Wartebereichsfläche hinzugefügt. Nach dem Umbau kann die Abfertigungskapazität für internationale Passagiere, die über Haikou ins Inland umsteigen, in der Spitzenstunde bis zu 480 Personen erreichen.

Internationale Umsteigepassagiere mit durchgehendem Check-in begeben sich einheitlich in den internationalen Transitbereich im zweiten Obergeschoss von T2, um die Transitformalitäten zu erledigen; internationale Umsteigepassagiere mit Ziel im Inland begeben sich hingegen in die internationale Ankunftshalle im Erdgeschoss von T2. Die neue räumliche Organisation trennt die Verkehrsströme der beiden Passagiergruppen, wobei der neue Sicherheitskontrollbereich im Erdgeschoss von T2 speziell die anschließenden Sicherheitskontrollbedürfnisse der international ins Inland umsteigenden Passagiere abdeckt.

Diese Erweiterung erfolgte auf der Grundlage der bestehenden internationalen Transiteinrichtungen des Flughafens Meilan. Im August hatte der Flughafen bereits einen Schnellweg für den 24-stündigen direkten internationalen Transit ohne Grenzkontrollformalitäten in Betrieb genommen, der Funktionen wie automatische Dokumentenerkennung, Scannen der Bordkarte und Gesichtserkennung integriert. Berechtigte Passagiere, die ein internationales Anschlussticket innerhalb von 24 Stunden besitzen und den Flughafen nicht verlassen, um direkt in ein Drittland oder eine Drittregion weiterzureisen, können über den Schnellweg die Datenerfassung und -überprüfung abschließen; gleichzeitig behält der Flughafen manuelle Kontrollspuren bei.

Vor der Inbetriebnahme dieses Schnellwegs nutzte der Flughafen Meilan ein temporäres internationales Transitkontrollsystem in Verbindung mit manueller Überprüfung. Ab dem 5. November 2025 wurde der Flughafen Haikou Meilan in den Kreis der Häfen aufgenommen, die für den 24-stündigen direkten Transit ohne Ein- und Ausreisegrenzkontrollformalitäten zugelassen sind, was für die anschließende Umgestaltung der internationalen Transiteinrichtungen neue Bedingungen für die Passagierabfertigung schuf.

Der Flughafen Meilan hat zudem auf der Strecke „Peking Daxing – Haikou – Auckland" den internationalen terminalübergreifenden Transit mit durchgehendem Check-in eingeführt und bietet gemeinsam mit der Grenzkontroll- und der Zollbehörde den airlineübergreifenden Transitservice „Qiong-Gang-Tong" an, der berechtigten Transitpassagieren mit Abflug in Hongkong eine Gepäckdurchbeförderung ohne erneute Aufgabe ermöglicht. Seit 2026 hat der Flughafen mehr als 100.000 internationalen und regionalen Transitpassagieren Services wie Verpflegungsgutscheine und Unterkunft angeboten.

Auch das internationale und regionale Passagieraufkommen steigt parallel. Das internationale und regionale Passagieraufkommen des Flughafens Meilan überschritt am 3. August 2026 die Marke von 1 Million Personen und erreichte diese Größenordnung 45 Tage früher als 2025; bis zum 17. August umfasste der Service für durchgehenden Check-in bereits Zielflughäfen wie Hongkong (China), Macau (China), Auckland, Abu Dhabi, Bangkok, Jakarta, Dubai, Seoul, Kuala Lumpur und Melbourne.

Nach der diesmaligen Inbetriebnahme bildet die internationale Transiteinrichtung des Flughafens Meilan zwei Hauptbereiche für die Passagierabfertigung: den internationalen Transit im zweiten Obergeschoss von T2 und den Transit vom internationalen zum Inlandsverkehr im Erdgeschoss von T2. Die vier neuen Sicherheitskontrollspuren übernehmen dabei die zentrale Sicherheitskontrolle für internationale Transitpassagiere mit Weiterflug ins Inland, mit einer ausgelegten Spitzenkapazität von 480 Personen pro Stunde.