OMV wird das 600-Millionen-Euro-Grünwasserstoffprojekt in Österreich nach dem Ausstieg von Masdar eigenständig vorantreiben

de.wedoany.com-Bericht: Am 18. September erklärte der österreichische Energiekonzern OMV, dass das Unternehmen das 140-MW-Grünwasserstoffprojekt in Bruck an der Leitha in Niederösterreich nach dem Ausstieg des Abu-Dhabi-Unternehmens für erneuerbare Energien Masdar weiterhin eigenständig vorantreiben werde. OMV erklärte, dass der Ausstieg von Masdar keine Änderung des aktuellen Bauplans und des Inbetriebnahmetermins des Projekts zur Folge habe; das Projekt soll weiterhin Ende 2027 in Betrieb gehen.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 600 Millionen Euro, wovon die Europäische Investitionsbank bereits im Juli dieses Jahres einen Kredit über 450 Millionen Euro unterzeichnet hat, was nahezu drei Vierteln der geschätzten Gesamtinvestition des Projekts entspricht. Aus den Projektunterlagen der EIB geht hervor, dass das Vorhaben eine 140-MW-Elektrolyseanlage zur Wasserstofferzeugung sowie eine etwa 22 Kilometer lange Wasserstoffpipeline umfasst, die an die OMV-Raffinerie Schwechat angebunden wird. Das Projekt befindet sich derzeit bereits in der Bauphase.

Gemäß den zuvor von OMV und der EIB veröffentlichten Auslegungsparametern kann die Anlage nach der Inbetriebnahme jährlich bis zu etwa 23.000 Tonnen erneuerbaren Wasserstoff produzieren. Der erzeugte Wasserstoff soll über die Pipeline zur Raffinerie Schwechat transportiert werden und schrittweise den im Raffinerieprozess eingesetzten Wasserstoff aus fossilen Energieträgern ersetzen. Die EIB erwartet, dass das Projekt jährlich bis zu etwa 150.000 Tonnen Kohlendioxidemissionen reduzieren kann, was etwa 10 % der derzeitigen direkten Emissionen der Raffinerie entspricht.

OMV und Masdar hatten ursprünglich im November 2025 eine verbindliche Vereinbarung unterzeichnet, mit der ein Joint Venture zur gemeinsamen Finanzierung, Errichtung und zum Betrieb des Projekts geplant war. Nach der damaligen Regelung hielt OMV die Mehrheitsbeteiligung am Joint Venture, während Masdar einen Anteil von 49 % halten sollte. Nach dem Ausstieg von Masdar wird die ursprünglich geplante Joint-Venture-Struktur nicht mehr nach dem ursprünglichen Konzept umgesetzt.

OMV hatte bereits im Mai 2025 die endgültige Investitionsentscheidung für das Projekt getroffen. Neben dem EIB-Kredit wird das Projekt auch öffentliche Fördermittel aus Österreich erhalten. OMV erklärte, dass der Großteil der Projektfinanzierung bereits gesichert sei und das Unternehmen nach dem Ausstieg von Masdar weiterhin die nachfolgenden Bau- und Betriebsarbeiten übernehmen werde.