PowerChina unterzeichnet zwei Verkehrsinfrastrukturprojekte in Serbien

de.wedoany.com-Bericht: Am 14. und 18. September (Ortszeit) unterzeichnete PowerChina in Belgrad mit dem Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur der Republik Serbien, der Straßengesellschaft Serbiens, dem Sekretariat für öffentlichen Verkehr der Stadt Belgrad sowie der Belgrader U-Bahn und Fahrzeuggesellschaft mbH jeweils den Vertrag für das Planungs- und Bauprojekt des Tunnels Kadinjaca in Serbien sowie den Generalunternehmervertrag für Planung und Bau des Loses 3 des Hauptabschnitts der Phase 1 der Belgrader U-Bahn-Linie 1. An der Unterzeichnungszeremonie nahmen die Ministerin für Bau, Verkehr und Infrastruktur der Republik Serbien, Aleksandra Sofronijević, der stellvertretende Generaldirektor von PowerChina International und Generaldirektor des Regionalhauptsitzes Eurasien, Liu Shaoquan, sowie Vertreter der serbischen Vertragsparteien teil.

Die Phase 1 der Belgrader U-Bahn-Linie 1 erstreckt sich von der Station Železnik im Süden bis zum Schacht Karaburma im Norden und durchquert das Zentrum der Stadt von Südwesten nach Nordosten. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 15,4 Kilometern, davon 10 Kilometer im TBM-Abschnitt. Geplant sind der Neubau von 15 Stationen, 10 Schächten und einem Betriebshof. Das nun unterzeichnete Los 3 bildet gemeinsam mit den bereits im Bau befindlichen Losen 1 und 2 das vollständige Gesamtpaket der Tiefbauarbeiten der Phase 1 der Belgrader U-Bahn-Linie 1. Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke wird die Lücke im unterirdischen Schienenverkehr der Stadt Belgrad geschlossen. Zusammen mit dem bestehenden oberirdischen öffentlichen Verkehr entsteht ein Rückgratnetz des städtischen öffentlichen Verkehrs, das die Verkehrsüberlastung im Stadtzentrum wirksam verringert und den Bürgern umweltfreundliche und kohlenstoffarme Mobilität ermöglicht.

Das Planungs- und Bauprojekt des Tunnels Kadinjaca befindet sich im Abschnitt Dub–Dubci der Nationalstraße zwischen Užice und Bajina Bašta im Westen Serbiens. Der Streckenabschnitt hat eine Gesamtlänge von 6,28 Kilometern. Das Hauptbauwerk ist ein 1260 Meter langer zweirichtungsbefahrener Tunnel durch den Gebirgspass Kadinjaca mit einem Rettungsstollen; zudem umfasst das Projekt 6 Brücken und 20 Stützbauwerke. Nach Fertigstellung des Projekts werden die ganzjährigen Verkehrsbedingungen im Bergland im Westen Serbiens erheblich verbessert, was für die Optimierung der regionalen Straßennetzstruktur und die Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung entlang der Strecke von großer Bedeutung ist.

Mitarbeiter des Regionalhauptsitzes Eurasien von PowerChina, der Repräsentanz in Serbien sowie der beteiligten Konzernunternehmen nahmen an den genannten Unterzeichnungsaktivitäten teil.