Baubeginn des von der China Railway 20th Bureau Group gebauten Upgradeprojekts der usbekischen A380-Fernstraße

de.wedoany.com-Bericht: Am 18. September begann offiziell der Ausbau des 581 bis 673 Kilometer langen Abschnitts der usbekischen A380-Fernstraße „Gusar—Buchara—Nukus—Beineu". Der usbekische Präsident Schawkat Mirsijojew nahm am selben Tag an der Start- und Baubeginnzeremonie einer Reihe neuer Projekte in Karakalpakstan teil. Das Präsidialamt bestätigte, dass der nun in Angriff genommene Abschnitt der A380-Fernstraße insgesamt 92 Kilometer lang ist, die Gesamtinvestition des Projekts rund 233 Millionen US-Dollar beträgt und die Finanzierung von der Asiatischen Entwicklungsbank bereitgestellt wird.

Das Projekt befindet sich in der Republik Karakalpakstan und ist ein wichtiger Bestandteil des Korridors 2 der zentralasiatischen regionalen Wirtschaftskooperation. Aus den Projektunterlagen der Asiatischen Entwicklungsbank geht hervor, dass der Gegenstand der Baumaßnahmen der Abschnitt von Kilometer 581 bis Kilometer 673 der A380-Fernstraße ist. Der Bauinhalt besteht nicht einfach darin, die vorhandenen 92 Kilometer zweispuriger Straße durchgängig zu verbreitern, sondern wird durch eine Kombination aus dem Neubau von Umgehungsstraßen und der Modernisierung bestehender Straßen umgesetzt. Insgesamt entstehen so etwa 87 Kilometer moderne Straße, darunter rund 75 Kilometer neu gebaute vierspurige Umgehungsstraße aus Zementbeton sowie rund 12 Kilometer verbreiterter und umgebauter bestehender A380-Fernstraße, ergänzt durch Raststätten, intelligente Verkehrssysteme und dynamische Wiegeeinrichtungen.

Die China Railway 20th Bureau Group übernimmt die Bauausführung des zweiten Loses. Die Asiatische Entwicklungsbank gab bekannt, dass der Vertrag für dieses Los am 16. Juli 2026 unterzeichnet wurde, eine Vertragssumme von 104.649.738 US-Dollar hat und der Bauumfang den Neubau von 31,5 Kilometern Umgehungsstraße, den Ausbau und Umbau von 12 Kilometern bestehender A380-Fernstraße sowie den Bau zugehöriger Straßenserviceeinrichtungen umfasst. Bauherr und Durchführungsstelle ist das Straßenkomitee des Verkehrsministeriums Usbekistans; die Baufinanzierung des zweiten Loses ist vollständig in die Kreditfinanzierung der Asiatischen Entwicklungsbank einbezogen.

Der Abschnitt von Kilometer 581 bis Kilometer 673 der A380-Fernstraße verläuft durch die Gebiete Turtkul, Elikkala und Beruni. Das usbekische Straßenkomitee hatte bei der früheren Beschaffung der Bauaufsicht für dieses Projekt klargestellt, dass die Baumaßnahmen den Bau von Umgehungsstraßen in den genannten Gebieten umfassen und der Aufsichtsumfang die Prüfung der Ausführungsplanung, die Zertifizierung von Bauqualität und Bauleistung sowie das Vertragsmanagement abdeckt.

Die Asiatische Entwicklungsbank genehmigte im August 2025 einen Kredit in Höhe von 233,14 Millionen US-Dollar an Usbekistan zur Umsetzung des „Projekts für Resilienz und Modernisierung des Korridors 2 der zentralasiatischen regionalen Wirtschaftskooperation". Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 293,7 Millionen US-Dollar, davon 233,14 Millionen US-Dollar als Kredit der Asiatischen Entwicklungsbank und rund 60,56 Millionen US-Dollar als usbekischer Eigenanteil; der Kredit wurde im September 2025 unterzeichnet und trat im Januar 2026 offiziell in Kraft. Die Mittelausführung des Projekts soll bis Ende 2030 abgeschlossen sein.

Das Präsidialamt teilte am 19. September weiter mit, dass nach Fertigstellung des 92 Kilometer langen Abschnitts das Transitverkehrsaufkommen auf dem betreffenden Korridor voraussichtlich um das 1,5-Fache steigen und sich die Gütertransportzeit von Turtkul bis zur kasachischen Grenze voraussichtlich von einem Tag auf etwa 10 Stunden verkürzen werde. Derzeit befinden sich die Bauarbeiten in der offiziellen Bauphase; der vom Projekt offengelegte Bauplan zeigt, dass die betreffenden Arbeiten voraussichtlich 2029 abgeschlossen werden.