Erste erfolgreiche Probefahrt eines Schiffes am Containerterminal im Westbereich 1 des nördlichen Arbeitsgebiets von Xiaoyangshan in China – offizielle Inbetriebnahme für Ende des Jahres geplant

de.wedoany.com-Bericht: Am 26. September um 12:40 Uhr, als das Containerschiff „Ji Hai Zhi Xing" die letzte Leine erfolgreich festgemacht und alle Anlegemanöver abgeschlossen hatte, war die erste Probefahrt eines Schiffes am Containerterminal im Westbereich 1 des nördlichen Arbeitsgebiets von Xiaoyangshan ein voller Erfolg. Die offizielle Inbetriebnahme ist für Ende dieses Jahres geplant. Unter dem umfassenden Sicherheitsschutz durch die Fernüberwachung per Elektronik und die Vor-Ort-Einsatzleitung der Maritimen Sicherheitsbehörde des Hafens von Yangshan verlief der gesamte Probefahrtprozess sicher und geordnet. Dies markiert einen bahnbrechenden Fortschritt bei der Kerninfrastruktur des nördlichen Arbeitsgebiets von Xiaoyangshan und legt eine solide Grundlage für die anschließenden Hauptbauarbeiten am Terminal sowie die gesamte Inbetriebnahme des Hafengebiets.

Das Containerterminal und die zugehörigen Infrastrukturprojekte im nördlichen Arbeitsgebiet von Xiaoyangshan sind eines der 102 bedeutenden Projekte des 14. Fünfjahresplans des Landes und zugleich ein Vorzeigeprojekt, mit dem Shanghai und Zhejiang die regionale Zusammenarbeit vertiefen und gemeinsam einen weltweit führenden Schifffahrtsknotenpunkt aufbauen. Das Gesamtprojekt umfasst eine Kailinie von 6100 Metern und 22 Containerliegeplätze, darunter 7 Liegeplätze für Schiffe bis 70.000 Tonnen und 15 Liegeplätze für Schiffe bis 20.000 Tonnen. Nach dem Ausbau können dort auch übergroße Containerschiffe anlegen. Nach vollständiger Fertigstellung ist eine jährliche Umschlagskapazität von 11,6 Millionen TEU vorgesehen.

Die diesmalige Probefahrt eines Schiffes ist ein entscheidender Schritt zur Überprüfung der Schifffahrtsbedingungen vor der offiziellen Inbetriebnahme des Terminals. Das Betriebsgewässer ist durch dicht beieinanderliegende Kailinien und ein komplexes Schifffahrtsumfeld gekennzeichnet und ganzjährig Herausforderungen durch widrige Wetterbedingungen wie dichten Nebel, starke Winde und Taifune ausgesetzt. Die Anforderungen an die Sicherheitsgewährleistung für die Probefahrt sind hoch und die Durchführung ist schwierig.

Um einen sicheren und geordneten Ablauf dieser Probefahrt zu gewährleisten, trat die Maritime Sicherheitsbehörde des Hafens von Yangshan im Voraus in Aktion und bot proaktive Unterstützung. Sie errichtete ein ganzheitliches Sicherheitsgewährleistungssystem, das Vorabsimulation, laufende Überwachung und Nachbesprechung umfasst. Vor der Probefahrt initiierte die Maritime Sicherheitsbehörde des Hafens von Yangshan aktiv eine gemeinsame spezielle Tischsimulation mit der Shanghaier Hafen-Gruppe und der Reederei des Probeschiffs und legte anhand fein abgestimmter meteorologischer und hydrologischer Daten das optimale Zeitfenster für das Anlegen des realen Schiffes fest. Während der Durchführung der Probefahrt legte die Maritime Sicherheitsbehörde des Hafens von Yangshan ein Warngebiet fest, sendete VHF-Sicherheitshinweise, setzte das Schiff „Hai Xun 0108" zur Beseitigung von Hindernissen im Fahrwasser und zur Begleitung vor Ort ein, während Notfallkräfte durchgehend in Bereitschaft standen, sodass intelligente Fernsteuerung und Begleitung vor Ort synergistisch zusammenwirkten. Nach Abschluss der Probefahrt wird die Maritime Sicherheitsbehörde des Hafens von Yangshan eine Nachbesprechung und Bewertung mit mehreren Beteiligten organisieren, die praktischen Erfahrungen des Kapitäns einbeziehen und die Sicherheitskontrollmechanismen für die Ein- und Ausfahrt sowie das An- und Ablegen von Schiffen im künftigen Hafengebiet kontinuierlich verbessern.

Das eingelaufene Schiff „Ji Hai Zhi Xing" wird neben der diesmaligen Probefahrt in der kommenden Zeit weiterhin im nördlichen Arbeitsgebiet von Xiaoyangshan festmachen, um Tests an Terminalbrückenkränen, Portalkränen und Containerbereichen zu unterstützen. Derzeit sind alle 5 Brückenkräne an der für den Probebetrieb vorgesehenen Kailinie vor Ort eingetroffen, 9 Portalkräne werden im Werksgelände justiert, und weitere 11 Portalkräne werden nach und nach eintreffen.