Neuer Kreuzfahrt-Passagierterminal im Hafen von Ferrol, Spanien, geht im Frühjahr 2027 in Betrieb
de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Ferrol-San Cibrao und Global Ports Holding (GPH) haben während der Seatrade Cruise Med 2026 die Bauplanung für den neuen Kreuzfahrt-Passagierterminal im Hafen von Ferrol bekannt gegeben. Das Projekt befindet sich am Espigón Exterior im Außenhafen, umfasst eine Gesamtfläche von 960 Quadratmetern und wird in zwei Phasen umgesetzt. In der ersten Phase entsteht ein Passagierterminal mit 480 Quadratmetern, der Baubeginn ist noch 2026 geplant, und die Inbetriebnahme soll im Frühjahr 2027, also zur Kreuzfahrtsaison 2027, erfolgen.
Für Bau und Betrieb des Projekts ist Global Ports Ferrol S.L. verantwortlich. Der Vorstand der Hafenbehörde von Ferrol-San Cibrao hat im Mai dieses Jahres die Vergabe einer 30-jährigen Konzession genehmigt und die erste Phase mit einer Fläche von 480 Quadratmetern übergeben; die zweite Phase wird eingeleitet, sobald der Außenhafen die Voraussetzungen für das Anlegen größerer Kreuzfahrtschiffe bietet, wodurch die Projektfläche auf die gesamten 960 Quadratmeter erweitert wird. Gemäß der Konzessionsvereinbarung muss der Betreiber innerhalb von drei Monaten nach Genehmigung das Bauprojekt der ersten Phase zur technischen Prüfung einreichen und innerhalb von sechs Monaten mit dem Bau beginnen.
Nach der Inbetriebnahme des neuen Terminals werden grundlegende Passagierdienste wie Passagierlenkung und Gepäckabfertigung sowie entsprechende Einrichtungen für das Einsteigen angeboten. Die Hafenbehörde plant zudem mobile Serviceeinrichtungen, die für Schiffe eingesetzt werden sollen, deren Anlegeposition weiter vom Hauptgebäude entfernt liegt, und die die Fähigkeit zur Passagiersteuerung ergänzen sollen, wenn mehrere Kreuzfahrtschiffe gleichzeitig anlegen. Das Gebäude der ersten Phase dient hauptsächlich der Organisation von ankommenden und abfahrenden Passagieren sowie der Gepäckabfertigung, während die zweite Phase mit dem Ausbau der Anlegekapazität für größere Kreuzfahrtschiffe verknüpft wird.
GPH hatte bereits im November 2025 im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens die Konzession für das Kreuzfahrtterminal-Projekt in Ferrol erhalten und im Mai dieses Jahres die offizielle Genehmigung der Hafenbehörde abgeschlossen. Ursprünglich war geplant, die zweite Phase um das Jahr 2031 abzuschließen. Der Betreiber hatte erwartet, dass der Hafen von Ferrol im Jahr 2026 etwa 23.000 Kreuzfahrtpassagiere abfertigen und bis 2034 im Rahmen seines Betriebssystems auf etwa 80.000 Passagiere steigern könnte.
Der Hafen von Ferrol verfügt derzeit bereits über die Voraussetzungen für das Anlegen großer Kreuzfahrtschiffe. Von Oktober bis Dezember 2026 sind weiterhin mehrere Kreuzfahrtschiffe geplant, darunter die 316 Meter lange Mein Schiff 7. Nach Fertigstellung des neuen Terminals wird die bestehende Anlegekapazität für Kreuzfahrtschiffe um spezielle Passagierserviceflächen erweitert, und das Kreuzfahrtgeschäft des Hafens wandelt sich vom reinen Anlegen zum Betrieb fester Passagiereinrichtungen.
