Die britische Regierung hat im Rahmen des Future Flight Programme 4,4 Millionen Pfund für die Unterstützung von 14 innovativen Luftfahrtprojekten bereitgestellt, die sich auf Schwerlastdrohnenlogistik, medizinischen Transport und fortschrittliche Luftverkehrskorridore konzentrieren. Ziel dieser Projekte ist es, den Einsatz von Drohnen in abgelegenen Gebieten, bei Notfallmaßnahmen und bei der Infrastrukturinspektion zu testen.

Das Projekt Album demonstriert die Leistungsfähigkeit großer Drohnen, die außerhalb der Sichtweite (BVLOS) operieren, um Logistik- und medizinische Versorgungsdienste für die schottischen Highlands und Inseln bereitzustellen. Das Projekt basiert auf der Kommerzialisierung einer 100 kg schweren Frachtdrohne von ARC Aerosystems mit einer Reichweite von 400 km. Eine weitere Initiative unter der Leitung von Apian und Matternet UK wird die monatliche Drohnenlieferung medizinischer Proben in London von derzeit 1.000 auf 50.000 erhöhen.

Mehrere Projekte beschäftigen sich mit der Rolle von Drohnen bei der Instandhaltung kritischer Infrastrukturen. So plant beispielsweise das Projekt „Confident Containment“, bei National Gas Hubschrauber durch Drohnensysteme zu ersetzen, um Pipeline-Inspektionen durchzuführen. Ein weiteres Projekt in Zusammenarbeit mit UK Network Rail zielt darauf ab, die Effizienz der Reaktion auf Bahnvorfälle und Anlageninspektionen durch einen strukturierten Drohneneinsatz zu verbessern.

Das Future Flight Program unterstützt auch regionale Demonstrationsprojekte zur Luftmobilität, darunter den OXCAM Advanced Air Mobility Corridor, eine Kooperation zwischen Skyports Infrastructure und Vertical Aerospace. Dieser Korridor wird Fracht- und Passagierdienste mit elektrisch angetriebenen, vertikal startenden und landenden Flugzeugen zwischen Oxford und Cambridge demonstrieren. Flowcopter und AYR Logistics demonstrieren zudem den Einsatz von Schwerlastdrohnen für den Betrieb und die Wartung von Offshore-Windparks.