Das italienische Energieunternehmen Edison und die französische Reederei CMA CGM haben im Hafen von Triest erfolgreich ihre erste LNG-Bunkerung zwischen Containerschiffen durchgeführt. Dabei betankte ein LNG-betriebenes Containerschiff der CMA CGM-Flotte ein 30.000 Kubikmeter fassendes LNG-Tanker von Edison.

Diese LNG-Bunkerung ist ein weiterer Schritt für italienische Häfen bei der Förderung sauberer Kraftstoffe. Edison, das Anfang des Jahres seine erste LNG-Bunkerung für ein Kreuzfahrtschiff in der Adria durchgeführt hat, baut sein Geschäft mit dieser Containerschiff-Bunkerung weiter aus. Die LNG-Bunkerung von Schiff zu Schiff bietet Reedereien flexiblere Betankungsoptionen für ihre LNG-betriebenen Schiffe.

Die Bunkerung von Flüssigerdgas (LNG) im Hafen von Triest in Italien fördert die Nutzung alternativer Kraftstoffe in der Mittelmeerschifffahrt. Solche LNG-Bunkerungen tragen zur Energiewende in der Schifffahrt bei und schaffen günstige Bedingungen für den Betrieb von LNG-betriebenen Schiffen auf Mittelmeerrouten.