Pakistan plant, seine größte Kupfer- und Goldmine bis 2028 an das nationale Eisenbahnnetz anzuschließen, um die Bergbauentwicklung im Wert von 100 Milliarden US-Dollar zu unterstützen.
Der pakistanischen Tageszeitung Dawn zufolge forderte der pakistanische Premierminister Shahbaz Sharif vor kurzem eine beschleunigte Integration des Kupfer-Gold-Minenprojekts Reko Diq in der Provinz Belutschistan in das nationale Eisenbahnnetz. Er strebte an, bis 2028 einen direkten Eisenbahnanschluss an das Bergbaugebiet zu erreichen, um den zukünftigen Güterverkehrsbedarf zu decken und die Entwicklung einer der weltweit größten unerschlossenen Kupfer- und Goldminen zu fördern.
China Post startet erste internationale Frachtroute für Postsendungen von Zhengzhou nach Luxemburg
Am Morgen des 23. Juni startete ein mit dem EMS-Logo bemalter Frachter reibungslos vom Flughafen Zhengzhou und markierte damit die offizielle Eröffnung der internationalen Postfrachtroute Zhengzhou-Luxemburg der China Post.
Nepals erste Überführung fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben.
Die Gwarko-Überführung auf der Ringstraße von Lalitpur im Kathmandutal, Nepal, wurde am 20. offiziell für den Verkehr freigegeben. Es handelt sich dabei um die erste fertiggestellte und für den Verkehr freigegebene Überführung des Landes.
China startete erfolgreich den Satelliten ChinaSat 9C
Am 20. Juni um 20:37 Uhr startete China den Satelliten ChinaSat 9C erfolgreich mit der Trägerrakete Langer Marsch 3B vom Satellitenstartzentrum Xichang. Der Satellit erreichte problemlos die vorgegebene Umlaufbahn, und der Start verlief erfolgreich.
Russland ist bereit, Mexiko mit Erdgas zu beliefern
Die russische Botschaft in Mexiko erklärte am 21., dass Russland bereit sei, Mexiko mit Flüssigerdgas zu beliefern und verschiedene Energietechnologien mit Mexiko zu teilen.
Air Madagascar und Air Austral unterzeichnen Code-Sharing-Vereinbarung
Air Madagascar und Air Austral haben eine Code-Sharing-Vereinbarung und eine spezielle Pro-Rata-Vereinbarung (SPA) unterzeichnet, was einen entscheidenden Schritt zur Wiederaufnahme der kommerziellen Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien darstellt.
Japans „größtes“ Kreuzfahrtschiff tankt im Hafen von Yokohama mit Flüssigerdgas
Wedoany.com berichtet – Am 18. Juni empfing Japans größtes Kreuzfahrtschiff, die ASUKA III, vom 10. bis 11. Juni 2025 im Hafen von Yokohama Flüssigerdgas (LNG). Dies war der erste LNG-Bunkervorgang für ein Kreuzfahrtschiff in Japan. Das 52.200 Tonnen schwere Kreuzfahrtschiff, das von NYK Line, einer Tochtergesellschaft der NYK Group, betrieben wird, erhielt LNG am internationalen Passagierterminal Yokohama Osanbashi im Truck-to-Ship-Verfahren, bei dem der Treibstoff von einem Tanker an Land auf das angedockte Schiff umgeladen wird.
MSC nimmt Rumäniens größte Werft ins Visier
Wedoany.com berichtet – Rumänischen Medienberichten zufolge hat die Mediterranean Shipping Company (MSC), die weltweit größte Containerreederei, am 13. Juni ihre Absicht bekundet, eine der größten Werften Europas, die Mangalia-Werft, zu übernehmen. Die von Gianluigi Aponte gegründete Mediterranean Shipping Company hat Berichten zufolge die rumänische Regierung kontaktiert, um die Übernahme der Werft zu besprechen, die zuvor von Damen Shipbuilding und Daewoo Shipbuilding betrieben wurde. Das Unternehmen plant, auf der Werft Kreuzfahrtschiffe, RoRo-Schiffe und Schlepper zu bauen.
Deutschland plant die Eröffnung eines Hochgeschwindigkeitszuges direkt nach London
Am 10. Juni Ortszeit bestätigte die Deutsche Bahn ihre Pläne für eine Kooperation mit dem französischen Eurostar. Ziel ist es, in den nächsten Jahren einen Hochgeschwindigkeitszug von Frankfurt nach London zu eröffnen. Vier Züge täglich sollen die Strecke bedienen und die Fahrt dauert nur etwa fünf Stunden. Die Deutsche Bahn ist bereit, zwei Milliarden Euro in neue Züge zu investieren und einige betriebliche und technische Probleme zu lösen.
Ball erhält Auftrag zur Sanierung der rumänischen Eisenbahn im Wert von 428 Millionen Euro
Wedoany.com berichtet – Am 9. Juni erhielt die österreichische Porr-Gruppe einen 428 Millionen Euro schweren Auftrag für die Planung und den Neubau einer 33 Kilometer langen Eisenbahnstrecke, die die südwestrumänischen Städte Craiova, Drobeta-Ternu Severin und Caransebeş verbindet. Ziel des Projekts ist es, die Verkehrsinfrastruktur der Region zu verbessern und Effizienz und Sicherheit zu erhöhen.