Am 28. Oktober gab das russische Industrieministerium bekannt, dass der zweite Prototyp des Mittelstrecken-Passagierflugzeugs MC-21, ausgestattet mit inländisch produzierten Komponenten und Triebwerken, seinen Testflug erfolgreich absolviert hat. Dieses Flugzeug ist ein Schlüsselprojekt der russischen Luftfahrtindustrie zur Förderung der heimischen Produktion und zur Ablösung westlicher Flugzeuge.

Am 28. Oktober kündigte der US-amerikanische Elektrofahrzeughersteller Lucid Group die Markteinführung eines mittelgroßen, autonom fahrenden Elektrofahrzeugs der Stufe 4 an, das mit NVIDIA-Computersystemen ausgestattet ist. Dieses Modell nutzt den NVIDIA DRIVE AGX Thor-Chip als Kernhardware seines autonomen Fahrsystems und markiert damit einen neuen Fortschritt in der Automobiltechnologie hin zur Reduzierung menschlicher Eingriffe.

Der japanische Schiffseigner Uyeno Transtech hat staatlich geförderte Finanzierungen für die Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Tankers erhalten.

Die japanische Nissan Motor Company plant, auf der Japan Motor Show 2025 einen Prototyp des leichten Elektrofahrzeugs Sakura vorzustellen, das mit einer Photovoltaikanlage ausgestattet ist. Dieses solarbetriebene Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite basiert auf dem Modell Sakura, das seit seiner Markteinführung im Jahr 2022 drei Jahre in Folge Japans meistverkauftes Elektrofahrzeug ist. Es misst 3,4 mal 1,5 Meter und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 80 Kilometern pro Stunde erreichen.

Das in Miami ansässige Unternehmen Aerospace Engineering hat offiziell ein Programm zum Umbau einer Boeing 737-900 in ein Frachtflugzeug gestartet. Das Umbauprogramm 737-900 Extended Range Specialty Freighter, dessen Zertifizierung für Anfang 2029 geplant ist, zielt darauf ab, die wachsende Marktnachfrage nach Schmalrumpffrachtern mit höherer Kapazität zu decken.

American Airlines kündigte die Modernisierung der Kabinen ihrer Boeing 777-200-Großraumflugzeugflotte an. Ziel ist es, die Betriebseffizienz durch die Erhöhung der Anzahl an Premium-Sitzen und die Kontrolle der Investitionen zu verbessern. Im Rahmen dieses Flotten-Upgrade-Programms wird die Anzahl der Liegesitze und der Premium-Economy-Kabinen erweitert und alle Sitze mit Entertainment-Systemen der nächsten Generation ausgestattet.

Vor kurzem hat der Jungfernflug der wiederverwendbaren Rakete Suzaku-3 die Betankungsprobe und den statischen Zündtest erfolgreich abgeschlossen und ist in die wichtige Vorbereitungsphase für ihren Jungfernflug eingetreten. Außerdem werden verschiedene Vorbereitungen für ihren offiziellen Orbitalstart und die Bergung der ersten Stufe in diesem Jahr getroffen.

Boeing hat kürzlich ein neues Umbauprogramm für Businessjets gestartet. Dabei werden Flugzeuge des Typs 747-8I erworben, die noch nicht für den Passagiereinsatz vorgesehen sind, und individuelle Umbauservices für die Innenausstattung angeboten. Dieses Umbauprogramm für Businessjets basiert auf einem schlüsselfertigen Modell und bietet Kunden einen umfassenden Service von der Flugzeugbeschaffung bis zur individuellen Anpassung der Kabine.

Der deutsche Billigflugmarkt wurde kürzlich von Kapazitätsanpassungen geprägt. Ryanair und Eurowings kündigten Streckenkürzungen bzw. Kapazitätsoptimierungen an. Ryanair hat beschlossen, in der Wintersaison 2025/26 24 Strecken zu neun Flughäfen zu streichen, während Eurowings plant, ihren Standort am Flughafen Dortmund nach der Sommersaison 2025 zu schließen.

United Airlines veröffentlichte am Mittwoch seine Quartalsprognose und prognostiziert für das laufende Quartal einen Gewinnanstieg. Das Unternehmen geht davon aus, dass das anhaltende Wachstum der Flugnachfrage und effektive Preismechanismen den Umsatz auf ein historisches Höchstniveau treiben werden.