de.wedoany.com-Bericht: Der spanische Zughersteller Talgo hat kürzlich ein Entwicklungsprogramm für eine neue Generation von Hochgeschwindigkeitszügen gestartet und plant, den Entwurf für ein neues Modell mit einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h innerhalb von drei Jahren abzuschließen. Das Unternehmen beabsichtigt, an der kürzlich von der spanischen Eisenbahngesellschaft Renfe gestarteten Ausschreibung für Zugbeschaffungen teilzunehmen. Das Projekt umfasst eine Basismenge von 30 Zügen sowie eine Option für weitere 10 Züge, wobei die Gesamtinvestition bis zu 1,777 Milliarden Euro betragen könnte. Dies übertrifft das Volumen früherer Hochgeschwindigkeitszugbeschaffungen der spanischen Staatsbahn.
Gemäß der Ausschreibungsbekanntmachung muss das erfolgreiche Unternehmen die ersten 5 Hochgeschwindigkeitszüge innerhalb von 40 Monaten ausliefern und die restlichen 25 Züge in den darauffolgenden drei Jahren fertigstellen. Der Hersteller muss den Fahrzeugentwurf bis 2029 abgeschlossen haben und über die Produktionskapazität verfügen, durchschnittlich alle 1,5 Monate einen Zug auszuliefern. Um dem Druck des Lieferzeitplans zu begegnen, plant Talgo, auf Basis seiner bestehenden Technologieplattform einen Prototyp zu entwickeln, gestützt auf Kapazitätserweiterungen im Werk in Rivabellosa (Provinz Álava) und am Standort Getafe in Madrid.
Talgo wurde 1942 gegründet und verfügt über Technologie für Spurwechselzüge. Das Unternehmen ist in acht Ländern tätig, darunter Deutschland und Saudi-Arabien. Öffentlichen Daten zufolge hat das Unternehmen derzeit einen Auftragsbestand von über 6 Milliarden Euro angehäuft. Obwohl Talgo nach wie vor einen Rechtsstreit über eine Geldstrafe in Höhe von 116 Millionen Euro aufgrund früherer Zuglieferverzögerungen aussteht, hat das neue Management eine Strategie zur technologischen Aufrüstung eingeleitet, um sicherzustellen, dass das neue Modell den relevanten Sicherheitsstandards entspricht.
Derzeit beteiligen sich Unternehmen wie Siemens Mobility aus Deutschland und Hitachi Rail an der Ausschreibung. Das spanische Verkehrsministerium hat zuvor relevante Fabriken besucht, um die Technologie und Lieferfähigkeiten der weltweit führenden Hersteller zu bewerten. Durch die beschleunigte Entwicklung der neuen Hochgeschwindigkeitszuggeneration versucht Talgo, die Auswirkungen früherer Lieferverzögerungen auf die Geschäftsergebnisse abzumildern und seine Liefererfahrung auf dem spanischen und internationalen Markt zu nutzen, um diesen Großauftrag zu gewinnen.
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