Alstom hat kürzlich einen Vertrag von der Infrastrukturfirma PORR erhalten, um für den neu zu bauenden Fernbahntunnel in der polnischen Stadt Łódź ein Eisenbahnverkehrsleitsystem zu entwerfen, zu installieren und zu integrieren. Der Tunnelbau befindet sich 25 bis 35 Meter unter der Innenstadt von Łódź, ist 4,6 Kilometer lang, hat einen Durchmesser von 14 Metern und ist der längste seiner Art in Polen. Das Tunnelprojekt ist ein Kernbestandteil des zukünftigen polnischen Hochgeschwindigkeitsnetzes, das Warschau mit Łódź verbinden wird.

Der Vertrag für das Signalsystem des Tunnelprojekts wurde am 10. März 2026 unterzeichnet. Alstom wird sein Portfolio an Hauptstreckensignalprodukten nutzen, um ein Signalsystem für den zweiröhrigen Tunnel zu entwerfen und zu integrieren. Dieses wird mit dem bestehenden Betriebskontrollzentrum am Bahnhof Łódź Widzew verbunden, um einen sicheren und zuverlässigen Zugbetrieb zu gewährleisten. Alstom verfügt über vorherige Erfahrungen mit der Umsetzung von ERTMS Level 2-Systemen auf dem polnischen Markt und hat die Technologie bereits auf mehreren Strecken der PKP PLK eingesetzt. Das Tunnelprojekt ist ein Schlüsselelement des polnischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes „Y-Linie“ und Teil des transeuropäischen Nordsee-Ostsee-Verkehrskorridors (TEN-T). Die Inbetriebnahme der Strecke ist für 2032 geplant.

Das Tunnelprojekt ist ein wichtiger Bestandteil des nationalen polnischen Infrastrukturplans.