de.wedoany.com-Bericht: Der neu errichtete internationale Schienengüterverkehrskorridor der Saudi Railway Company (SAR) ist nun in Betrieb. Diese über 1700 Kilometer lange Strecke verbindet die Seehubs in der Ostprovinz direkt mit dem Hafen von Haditha und bietet eine neue Option für den regionalen Güterverkehr.

Das Netzwerk deckt wichtige Seehubs wie den King Abdulaziz Port, den King Fahd Industrial Port und den Jubail Commercial Port ab und schafft eine vereinfachte Landroute zur nördlichen Grenze. Güter können über diese Route nach Jordanien und andere regionale Ziele transportiert werden, wobei der gesamte Transport auf einem einzigen nationalen Schienensystem basiert.

Der Betrieb des Korridors unterstützt den bidirektionalen Verkehr, sodass Container von den Golfhäfen zur Grenze und zurück befördert werden können, wobei für die Rückfahrt dieselben Gleise genutzt werden. Die SAR erwartet, dass diese Schienenverbindung kürzere Transportzeiten als der traditionelle Straßengüterverkehr bieten wird, gleichzeitig die Effizienz steigert und zur Integration regionaler Lieferketten beiträgt.

Jeder Zug, der auf dieser Strecke verkehrt, kann mehr als 400 Standardcontainer befördern. Der Wechsel von der Straße auf die Schiene wird die Zahl der Schwerlastfahrzeuge auf den regionalen Autobahnen verringern, was die Verkehrssicherheit und Instandhaltung der Straßen verbessert und die Gesamtemissionen senkt. Dieser Korridor ist ein wichtiges Instrument zur Stärkung der Logistikinfrastruktur und trägt dazu bei, Export- und Reexportaktivitäten im gesamten Nahen Osten zu fördern.

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