Grup Beneteau und Group Fountaine Pajot gründen Joint Venture E-lektra Marine für die Elektrifizierung von Segelyachten
2026-04-25 11:07
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de.wedoany.com-Bericht: Im April 2026 gaben Grup Beneteau und Group Fountaine Pajot auf der International Multihull Show die Gründung des zu jeweils 50 % gehaltenen Joint Ventures E-lektra Marine bekannt, das sich auf den elektrischen Antrieb von Rennbooten und das Energiemanagement an Bord spezialisiert. Diese Partnerschaft vereint sieben Marken, darunter Beneteau, Jeanneau, Lagoon, Excess, Fountaine Pajot Racing Multihull, Fountaine Pajot Yachts und Dufour, die jedoch weiterhin unabhängig operieren werden.

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Die Partner erklärten, dass E-lektra Marine darauf abziele, gemeinsame Standards für den elektrischen Antrieb und die Energieautonomie von Schiffen zu etablieren. Ziel sei es, bis 2030 einen Anteil von 10 % bis 15 % des globalen Marktes für Segelyachten auf elektrische Lösungen umzustellen. Derzeit seien noch über 99 % der Segelyachten mit Verbrennungsmotoren ausgestattet, die hauptsächlich für Manöver im Hafen und bei leichtem Wind eingesetzt werden. Das neue Unternehmen wird Systeme entwickeln, die Energie auf See erzeugen, speichern und verteilen können, um die Hürde der unzureichenden Ladeinfrastruktur an Land zu überwinden.

Wie erläutert wurde, bietet Beneteau bereits Lösungen mit Niederspannungsantrieb für Segelyachten unter 12 Metern an, während Fountaine Pajot bei Katamaranen über 15 Metern Hochspannungs- Hybridantriebssysteme einsetzt. Statt weiterhin auf unterschiedlichen Grundlagen zu arbeiten, haben sich beide Seiten entschlossen, eine gemeinsame, offene Plattform zu entwickeln und planen, diese auch anderen Herstellern anzubieten. Das Joint Venture wird mit Firmen wie Alternatives Energies zusammenarbeiten und die Produktionsmengen der sieben Marken (60 % des globalen Segelyachtmarktes) bündeln, um Kosten zu optimieren und Skaleneffekte zu erzielen. Die Produktpalette wird vollelektrische, Niederspannungs-Hybrid- und Hochspannungs-Hybrid-Konfigurationen für Boote zwischen 9 und 24 Metern umfassen und zudem Nachrüstungsoptionen für die schnelle Umrüstung bestehender Schiffe bieten.

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Bruno Thivoyon, Vorsitzender des Management Board von Grup Beneteau, bezeichnete die Zusammenarbeit als ein Mittel, die Elektrifizierung von Segelyachten zu beschleunigen und universelle Standards voranzutreiben. Mathieu Fountaine, stellvertretender CEO von Group Fountaine Pajot, ergänzte: „E-lektra Marine zeigt, dass die Branche gemeinsam auf gemeinsame Umweltziele hinarbeiten kann. Die Elektrifizierung ist inzwischen unvermeidlich und muss den gesamten Segelyachtmarkt abdecken.“

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