de.wedoany.com-Bericht: Die Madrider U-Bahn plant Investitionen in Höhe von rund 16 Millionen Euro für die langfristige Instandhaltung von 13 Zügen der Baureihe 9000. Der Vertrag hat eine Laufzeit von drei Jahren.
Der Vertrag umfasst eine umfassende Generalüberholung der 13 Züge, einschließlich vollständiger Demontage zur Inspektion, Reparatur und Austausch kritischer Bauteile, um die Lebensdauer zu verlängern. Ein Teil der Arbeiten wird in externen Einrichtungen durchgeführt, um dem wachsenden Bedarf an Großreparaturen gerecht zu werden. Die Vereinbarung umfasst auch vorübergehende Radwartung und technische Unterstützung, wobei der Name des Auftragnehmers nicht genannt wurde.
Die Investition beläuft sich auf rund 1,23 Millionen Euro pro Zug und fällt unter die Betriebsausgaben. Zum Vergleich: Die Madrider Regierung hat kürzlich 7 Milliarden Euro für den Wohnungsmarkt bereitgestellt. Weltweit konzentrieren sich die Investitionen in den Schienenverkehr unterschiedlich – beispielsweise erhält der Chicago Red Line-Verlängerungsabschnitt 2 Milliarden US-Dollar an Bundesmitteln für den Ausbau.
Diese Generalüberholung spiegelt den strategischen Schwerpunkt der Madrider Metro wider, nämlich die Instandhaltung bestehender Anlagen zu priorisieren, anstatt neue Fahrzeuge zu beschaffen. Die Nutzung externer Einrichtungen trägt dazu bei, die Auswirkungen auf den täglichen Betrieb zu minimieren und unterstreicht den Branchentrend, die Instandhaltung nach der Pandemie mit dem Netzausbau in Einklang zu bringen.
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