de.wedoany.com-Bericht: Das US-Verkehrsministerium (USDOT) gab am vergangenen Freitag bekannt, dass es im Rahmen des von der Federal Railroad Administration (FRA) verwalteten Programms „Rail Crossing Elimination (RCE)“ 1,1 Milliarden Dollar zur Verfügung stellt, um die Sicherheit an Bahnübergängen zu erhöhen und Verkehrsverzögerungen zu reduzieren. Ziel des Programms ist es, Eisenbahnstrecken von Straßen zu trennen; konkrete Maßnahmen umfassen den Bau von Unterführungen, Überführungen, Gleisverlegungen und die Schließung von Bahnübergängen. Die genaue Anzahl der bisher geförderten Projekte wurde noch nicht bekannt gegeben, ebenso stehen der Antragszeitraum und der Zeitplan noch aus.
Diese 1,1 Milliarden Dollar im Rahmen des Programms zur Beseitigung von Bahnübergängen sind Teil der Infrastruktur-Investitionen des Verkehrsministeriums, liegen jedoch deutlich unter dem Niveau der Luftfahrt. Zum Vergleich: Das Verkehrsministerium strebt eine zusätzliche Kongressgenehmigung von 10 Milliarden Dollar für die Modernisierung der Flugsicherungssysteme an, nachdem im letzten Jahr bereits 12,5 Milliarden Dollar bewilligt wurden. Die Mittel für die Sicherheit an Bahnübergängen werden auch von privaten Investitionen übertroffen, so wird beispielsweise Tesla im Jahr 2026 25 Milliarden Dollar in Künstliche Intelligenz und Fertigung investieren.
Obwohl 1,1 Milliarden Dollar eine beträchtliche Summe sind, liegt das Finanzierungsniveau des Programms zur Beseitigung von Bahnübergängen im Vergleich zu den technologischen Aufrüstungen im Luftverkehr um eine Größenordnung niedriger, was die Unterschiede bei den Bundesinvestitionen in verschiedene Verkehrsträger unterstreicht. Die Schieneninfrastruktur wird in der Regel durch eine Kombination aus öffentlichen Mitteln und privaten Investitionen der Betreiber finanziert; Unternehmen wie die Norfolk Southern Railway sehen sich beispielsweise mit Ergebnisdruck aufgrund steigender Treibstoffkosten konfrontiert. Das Programm wird den Güterverkehrsbetreibern direkt zugutekommen, indem es die Netzdurchlässigkeit und das Sicherheitsniveau an Bahnübergängen verbessert.
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