de.wedoany.com-Bericht: Die American Association of Port Authorities (AAPA) hat bekannt gegeben, dass Hafenbehörden im ganzen Land dank 3 Milliarden US-Dollar an Bundesmitteln zur Dekarbonisierung des Betriebs Unterstützung beim Kauf emissionsfreier Geräte erhalten.
Diese Mittel stammen aus dem Clean Ports Program der US-Umweltschutzbehörde EPA und werden über 55 Zuschüsse an 27 Bundesstaaten und Territorien fließen. Mit diesen Mitteln planen förderfähige Häfen den Kauf von über 1.500 Güterumschlaggeräten, 1.000 Kurzstrecken-Lkw, 10 Lokomotiven und 20 Schiffen sowie Landstromanlagen, Lade- und Betankungsinfrastruktur für batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge sowie Solarstromerzeugungsanlagen.
Am Beispiel des Hafens von Los Angeles: Dieser erhielt einen Zuschuss von 412 Millionen US-Dollar, um das Ziel des Hafens zu unterstützen, bis 2030 einen 100% emissionsfreien (ZE) Terminalbetrieb zu erreichen. Nach Erhalt des Zuschusses werden der Hafen und seine privaten Partner zusätzlich 236 Millionen US-Dollar beisteuern, was die Gesamtinvestition in das Null-Emissions-Projekt des Hafens von Los Angeles auf 644 Millionen US-Dollar erhöht. Laut dem Hafen von Los Angeles werden diese neuen Mittel für den Kauf von fast 425 batterieelektrischen, manuell betriebenen emissionsfreien Güterumschlaggeräten, die Installation von 300 neuen emissionsfreien Ladepunkten und anderer zugehöriger Infrastruktur sowie den Einsatz von 250 emissionsfreien Kurzstrecken-Lkw verwendet werden. Der Zuschuss wird außerdem 50 Millionen US-Dollar für ein gemeinschaftsgeführtes Null-Emissions-Zuschussprogramm, Personalentwicklung und damit verbundene Aktivitäten bereitstellen.
Der Hafen von Oakland erhielt durch diesen Zuschuss 322 Millionen US-Dollar, was zusammen mit den Beiträgen des Hafens und lokaler Partner eine Gesamtsumme von fast 500 Millionen US-Dollar ergibt. Dies wird die größte Bundesförderung für ein Projekt in der Bucht von San Francisco sein, das darauf abzielt, die Emissionen des Güterumschlags in Seehäfen zu reduzieren. Der Zuschuss wird 663 emissionsfreie Geräte finanzieren, darunter 475 Kurzstrecken-Lkw und 188 Güterumschlaggeräte.
Der Hafen von Virginia erklärte, dass die neuen Mittel in Höhe von 380 Millionen US-Dollar dazu beitragen werden, das Ziel zu erreichen, bis 2040 alle Treibhausgasemissionen zu eliminieren. Dieser Zuschuss wird für den Kauf und die Installation von elektrischen Anlagen und Geräten verwendet, während gleichzeitig alte, von Benzin- oder Dieselmotoren angetriebene Geräte ausgemustert werden.
Laut AAPA werden diese Zuschüsse dem Kongress beweisen, dass das Clean Ports Program durch jährliche Mittelzuweisungen zu einem dauerhaften Programm gemacht werden sollte. Andernfalls werden diese Mittel bald versiegen, da die Unterstützung durch den Inflation Reduction Act (IRA) nachlässt. Cary Davis, Präsident und CEO der AAPA, erklärte in einer Stellungnahme, dass die US-Häfen von den frühen Phasen der gesetzgeberischen Ausarbeitung an erfreut und dem Konzept eines neuartigen Zuschussprogramms für die Hafenindustrie verpflichtet waren, das die bestehenden diversifizierten Energieversorgungsprogramme für Häfen ergänzen und stärken soll. Diese Zuschüsse werden den Häfen und dem nationalen Transportsystem eine sauberere und widerstandsfähigere Zukunft bringen. Der Verband dankt den Unterstützern im Kongress und der Biden-Harris-Regierung für ihr Engagement für die Hafenindustrie und freut sich auf eine enge Zusammenarbeit mit den Bundespartnern, um sicherzustellen, dass diese Mittel schnell bereitgestellt und eingesetzt werden.
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