de.wedoany.com-Bericht: Metrolinx hat offiziell mit der Erweiterung des GO-Pendlerbahnhofs Oakville begonnen. Dies ist ein zentraler Bestandteil des 15 Milliarden CAD schweren GO-Ausbauplans, der darauf abzielt, die Infrastruktur zu modernisieren, um dem Bevölkerungswachstum und der steigenden Nachfrage im Personenverkehr gerecht zu werden.
Der Bahnhof Oakville ist der verkehrsreichste GO-Transit-Bahnhof an der Lakeshore West Line und liegt im gesamten GO-Pendlernetz hinsichtlich des Fahrgastaufkommens nur hinter dem Union Station im Zentrum Torontos. Metrolinx gibt an, dass das gesamte GO-Servicegebiet die Region Greater Toronto and Hamilton, Kitchener-Waterloo, Barrie und Niagara umfasst, dessen Bevölkerung bis 2051 voraussichtlich auf 15 Millionen anwachsen wird.
Das Hauptziel der Erweiterung ist die Steigerung der Kapazität, um auf den Kernstrecken, einschließlich der Lakeshore West Line in Oakville, einen Takt von 15 Minuten oder weniger zu erreichen. Nach Abschluss der Erweiterung wird der Bahnhof über renovierte Bahnsteige mit verbesserten barrierefreien Einrichtungen, eine neue Fußgängerbrücke, Aufzüge und Treppen zu den Bahnsteigen und Parkplätzen sowie eine umfassende Modernisierung der Bau-, Maschinen- und Elektrosysteme verfügen.
Die Planungsphase begann im Dezember 2024; im April dieses Jahres vergab Metrolinx den Bauauftrag an die Kenaidan Murphy Joint Venture. Bislang hat Metrolinx noch kein voraussichtliches Fertigstellungsdatum bekannt gegeben.
Um die Auswirkungen der Bauarbeiten auf die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten, wird ein provisorisch verbreiterter gemeinsamer Bahnsteig errichtet, um einen unterbrechungsfreien Zugbetrieb während der Bauphase zu gewährleisten.
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