de.wedoany.com-Bericht: Die drei großen Logistikimmobilienmärkte Spaniens – Madrid, Barcelona und Valencia – starteten gut in das erste Quartal 2026. Laut einer Analyse von Beratungsunternehmen weist die Logistikimmobilienbranche landesweit vier grundlegende Merkmale auf: Die Nachfrage bleibt anhaltend stark, während das Angebot weiterhin knapp ist – in Barcelona und Valencia herrscht relative Angebotsknappheit, in Madrid gibt es leichte Anpassungen – spekulative Projekte konzentrieren sich stärker auf angemessene Größenordnungen, und die Zahl risikoreicher Entwicklungen in Madrid ist zurückgegangen. Gleichzeitig steigen die Mieten stetig, angetrieben durch die Modernisierung von Lagereinrichtungen, höhere Baukosten und die begrenzte Verfügbarkeit von Grundstücken in zentralen Lagen. Auf dem Investmentmarkt zeigte sich nach einer Anpassung im ersten Quartal eine deutliche Erholung im zweiten Quartal; die Renditen stiegen aufgrund des externen wirtschaftlichen Umfelds, was die Attraktivität erhöhte. Der Markt wird von Core-Plus-Investoren dominiert, während traditionelle Core-Investoren noch auf den richtigen Einstiegszeitpunkt warten.
Der Markt in Madrid zeigte zu Beginn des Jahres 2026 eine höhere Aktivität als im Vorjahreszeitraum, mit einer soliden Nachfragebasis. Daten zeigen, dass die kumulierte Mietfläche von Januar bis März 320.269 Quadratmeter erreichte, ein Anstieg von 28,07 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2025; es wurden 26 Transaktionen abgeschlossen, ein Anstieg gegenüber 23 im Vorquartal, was auf eine starke Nachfrage der Mieter zu Jahresbeginn hindeutet. Die durchschnittliche Mietfläche pro Transaktion betrug 12.318 Quadratmeter. Großtransaktionen in diesem Quartal konzentrierten sich auf die wichtigsten Logistikkorridore, darunter ein 54.000 Quadratmeter großes Schlüsselfertigprojekt in Azuqueca de Henares im Henares-Korridor und eine 51.825 Quadratmeter große Neubauplattform in Illescas an der südlichen Achse. Von der gesamten Mietfläche entfielen 62 % auf Neubau- oder Schlüsselfertigprojekte und 38 % auf Bestandsflächen. Die Mieten blieben relativ stabil; die Durchschnittsmiete betrug 5,50 €/m²/Monat, ein Anstieg von 2,2 % im Jahresvergleich; die Spitzenmiete blieb bei 7,50 €/m²/Monat, ein Anstieg von 7,14 % im Jahresvergleich, wobei die Höchstmiete im Bezirk Villaverde in diesem Quartal 7,00 €/m²/Monat erreichte. Aufgrund der starken Nachfrage und der geringeren Anzahl von Risikoprojekten blieb der Leerstand stabil und sank in den letzten drei Monaten um einen Basispunkt auf 8,97 %, obwohl die Gesamtfläche der Logistikparks im gleichen Zeitraum um 5,97 % zunahm. Nach Regionen aufgeschlüsselt betrug der Leerstand im ersten Logistikgürtel 10,75 %, im zweiten 7,54 % und im dritten 8,76 %. Die Bautätigkeit verlangsamte sich weiter; derzeit befinden sich Projekte mit einer Gesamtfläche von rund 129.650 Quadratmetern im Bau, die voraussichtlich in den nächsten 12 Monaten auf den Markt kommen werden; genehmigte, sofort bebaubare Logistikflächen belaufen sich auf 4.000.000 Quadratmeter, konzentriert auf Villaverde, Alcalá de Henares und Vicálvaro. Basierend auf den vorliegenden Daten wird erwartet, dass der Leerstand in den kommenden Monaten weiter sinken wird.
Die Region Katalonien verzeichnete im ersten Quartal 2026 eine der besten Mietaufnahmen der letzten Jahre, mit einer Gesamtmietfläche von über 832.483 Quadratmetern. In den ersten drei Monaten betrug die Nettoabsorption 238.575 Quadratmeter, ein Anstieg von 61,6 % im Jahresvergleich; es wurden 21 Verträge unterzeichnet, mit einer durchschnittlichen Fläche von 11.361 Quadratmetern pro Vertrag. Die Durchschnittsmiete in der Region betrug 6,40 €/m²/Monat, ein Anstieg von 1,58 % im Jahresvergleich; die Spitzenmiete blieb stabil bei 9,00 €/m²/Monat, gestützt durch die Knappheit von Produkten im ersten Logistikgürtel, und könnte in den kommenden Monaten aufgrund der Mieten für neue Vorverkaufsprojekte weiter steigen. Der Leerstand betrug zu Beginn des Jahres 2026 3,96 %, wobei der erste Gürtel nur 0,51 %, der zweite 3,2 % und der dritte 5,68 % aufwies. Die Beratungsunternehmen prognostizieren, dass in den nächsten 12 Monaten 170.289 Quadratmeter neues Angebot in der Region hinzukommen werden, das sich vollständig im zweiten Logistikgürtel befindet.
Der Logistikmarkt in Valencia bleibt attraktiv und ist einer der wichtigsten Standorte Spaniens. Die starke Nachfrage hält die Leerstandsquoten in den einzelnen Teilmärkten niedrig, was die Suche nach verfügbaren Mietflächen erschwert und die Absorption einschränkt. Die Gesamtabsorption im ersten Quartal betrug 152.188 Quadratmeter, verteilt auf 13 Transaktionen; ähnlich wie im Vorjahreszeitraum wurde das hohe Mietniveau teilweise durch die Fertigstellung eines 81.594 Quadratmeter großen Schlüsselfertigprojekts in Sagunto erreicht. Die durchschnittliche Transaktionsfläche betrug 11.707 Quadratmeter, während der Median auf 5.426 Quadratmeter sank. Die Durchschnittsmiete stieg um 6,16 % und erreichte Anfang April 4,57 €/m²/Monat; die Spitzenmiete erreichte in Cheste 5,85 €/m²/Monat, ein Anstieg von 3,54 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2025. Die Leerstandsquote stieg im ersten Quartal 2026 auf 2,42 %, verglichen mit nur 0,92 % im Vorjahreszeitraum. In den nächsten zwölf Monaten beläuft sich das Bauvolumen in Valencia auf rund 332.212 Quadratmeter, konzentriert auf strategische Gebiete wie Cheste, Loriguilla, Picassent sowie entlang der Autobahn A-7 und in Hafennähe wie Bétera, Moncada und Albal.
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