de.wedoany.com-Bericht: Nach Angaben des spanischen Verbands der Automobil- und Lastkraftwagenhersteller (Anfac) wurden im Mai 2026 auf dem spanischen Markt für gewerbliche Fahrzeuge 2.253 Einheiten verkauft, was einem Rückgang von 0,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. In den einzelnen Segmenten wurden 83 leichte gewerbliche Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 bis 6 Tonnen zugelassen – ein Rückgang um 34,3 %; mittelschwere Lastkraftwagen von 6 bis 16 Tonnen wurden 275 Einheiten zugelassen – ein Minus von 7,7 %.
Bei schweren Fahrzeugen über 16 Tonnen wurden 1.895 Einheiten ausgeliefert – ein Plus von 2,9 %. Innerhalb des Schwerlastsegments wurden 530 schwere starre gewerbliche Fahrzeuge ausgeliefert – ein Anstieg von 19,4 % im Monatsvergleich; Zugmaschinen wurden 1.365 Einheiten ausgeliefert – ein Rückgang um 2,3 %. Das deutliche Wachstum bei schweren starren Fahrzeugen war der Hauptstützpfeiler des Marktes für gewerbliche Fahrzeuge in diesem Monat.
Betrachtet man die kumulierten Daten von Januar bis Mai 2026, so wurden in Spanien insgesamt 13.179 gewerbliche Fahrzeuge zugelassen – ein Anstieg von 15,1 %. Leichte Fahrzeuge von 3,5 bis 6 Tonnen wurden kumuliert 662 Einheiten zugelassen – ein Plus von 77 %; mittelschwere Lastkraftwagen wurden kumuliert 1.470 Einheiten zugelassen – ein Rückgang um 6,1 %. Schwere Fahrzeuge über 16 Tonnen wurden kumuliert 11.047 Einheiten zugelassen – ein Anstieg von 16,2 %. Darunter entfielen auf schwere starre gewerbliche Fahrzeuge kumuliert 2.619 Einheiten – ein Plus von 7,7 %; auf Zugmaschinen entfielen kumuliert 8.428 Einheiten – ein Anstieg von 19,1 %. Die Gesamtentwicklung in den ersten fünf Monaten zeigt, dass sich der spanische Markt für gewerbliche Fahrzeuge weiterhin in einer Expansionsphase befindet, wobei das kumulierte Wachstum im Schwerlastsegment den Abwärtsdruck bei einigen mittelschweren Modellen teilweise ausgleicht.
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