de.wedoany.com-Bericht: Der erste von zehn nachbestellten Zügen von Alstom für die Elizabeth Line wurde im Werk Derby Litchurch Lane Works fertiggestellt und verlässt nun das Werk, um in die nächste Testphase überzugehen und sich auf den Fahrgastbetrieb vorzubereiten.
Die Zugeinheit mit der Nummer 345071 wurde auf die werkseigene Teststrecke verlegt. Ingenieure werden die abschließenden Prüfungen durchführen, bevor der Zug mit Testfahrten auf den Eisenbahnstrecken rund um London und auf der Elizabeth Line selbst beginnt.
Dieser Meilenstein fällt mit dem vierten Jahrestag der Eröffnung der Elizabeth Line zusammen. Seit der Inbetriebnahme im Mai 2022 hat die Bahnstrecke über 850 Millionen Fahrgäste befördert und ist damit die verkehrsreichste Eisenbahnverbindung Großbritanniens.
Die nachbestellten Züge dienen der Bewältigung der stetig steigenden Fahrgastnachfrage und der Schaffung von Kapazitätsreserven für die künftige Anbindung des Bahnhofs Old Oak Common an die HS2. Nach der Auslieferung aller zehn Züge wird die Flotte der Elizabeth Line eine Kapazität von rund 120.000 Fahrgästen bieten, wobei die Gesamtlänge der Flotte fast zehn Meilen beträgt – ein Zeichen für die kontinuierliche Erweiterung des Netzes.
Die Züge werden im Werk Derby Litchurch Lane Works gebaut. Diese Einrichtung ist die einzige in Großbritannien, die in der Lage ist, Züge von Grund auf zu entwerfen, zu konstruieren, zu fertigen und zu testen – sowohl für den heimischen als auch für den Exportmarkt. Das 1876 gegründete Werk ist bis heute einer der wichtigsten Standorte des britischen Schienenfahrzeugbaus.
Andy Butters von Alstom erklärte: „Die Fertigstellung des ersten Zuges ist ein stolzer Moment für die Mitarbeiter, und das Projekt zeigt den Wert von Eisenbahninvestitionen für die Unterstützung qualifizierter Arbeitsplätze in ganz Großbritannien.“ Alstom gab an, dass das Projekt in seiner breiteren Lieferkette fast 40 Zulieferer unterstützt und über 1.000 Menschen beschäftigt. Jeder neunteilige Zug enthält etwa fünf Meilen Schweißnähte, 50 Meilen Kabel, über 47.700 Schrauben und rund 31.700 Bolzen. Die Fertigung, Erprobung und Inbetriebnahme der Flotte wird sich bis in dieses und das nächste Jahr erstrecken.
Trish Ashton erklärte: „Das Projekt ist ein wichtiger Schritt zur Steigerung der Kapazität auf einem der verkehrsreichsten Verkehrskorridore der Hauptstadt.“ Daten von Excel London zeigen, dass die Besucherzahlen seit der Eröffnung der Bahnstrecke um fast 20 Prozent gestiegen sind, wobei fast die Hälfte der Besucher nun über die Station Custom House anreist. Der erste neue Zug wird voraussichtlich nach Abschluss der Test- und Zertifizierungsaktivitäten im Laufe dieses Jahres in den Fahrgastbetrieb gehen.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
