de.wedoany.com-Bericht: Der brasilianische Bundesstaat Rio Grande do Norte treibt zwei große Public-Private-Partnership (PPP)-Programme mit einem Gesamtvolumen von 10,6 Milliarden BRL (etwa 2,06 Milliarden US-Dollar) voran, die Sanitäreinrichtungen und ein grünes Hafen-Industrieprojekt umfassen.
Im Sanitärbereich basiert ein ausgereiftes PPP-Projekt auf den Vermögenswerten des staatlichen Wasserversorgungsunternehmens Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern). Das Unternehmen beendete diese Woche die öffentliche Konsultationsphase für dieses Sanitär-PPP-Projekt. Das Projekt, das von der Landesregierung gemeinsam mit der brasilianischen Nationalbank für wirtschaftliche und soziale Entwicklung (BNDES) konzipiert wurde, sieht Investitionen in Höhe von 3,8 Milliarden BRL in 48 Städten von Rio Grande do Norte vor. Die Vertragsunterlagen werden anschließend dem Landesrechnungshof zur rechtlichen Prüfung vorgelegt und müssen noch vom Vorstand der Wasser- und Abwasser-Mikroregion (MRAE) genehmigt werden. Die Regierung plant, die Ausschreibung im vierten Quartal 2026 zu veröffentlichen. Die Gouverneurin von Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, erklärte, dass das grundlegende Sanitär-PPP eine strategische Frage für die nachhaltige Entwicklung des Bundesstaates sei. Der Vertrag zielt darauf ab, die Dienstleistungen gemäß dem „Gesetzlichen Rahmen für die grundlegende Sanitärversorgung“ zu universalisieren, mit dem Ziel, die Abwasserbehandlungsrate der städtischen Bevölkerung bis 2033 von derzeit 35 % auf 90 % zu erhöhen. Die Vertragslaufzeit erstreckt sich bis 2051 und umfasst Städte in den Mikroregionen Zentral-West und Küste-Seridó, von denen 1,9 Millionen Einwohner profitieren.
Eine weitere wichtige Initiative ist das grüne Hafen-Industrieprojekt. Die Landesregierung hat einen Dienstleistungsauftrag erteilt, der die BNDES ermächtigt, mit der Strukturierung des ersten Moduls des Projekts zu beginnen, das in der Stadt Caiçara do Norte an der Nordküste des Bundesstaates angesiedelt ist. Dies ist ein entscheidender Schritt zur Festlegung, ob ein Konzessions- oder ein PPP-Modell zum Einsatz kommt. Das Großprojekt, dessen Fertigstellung und Inbetriebnahme voraussichtlich 10 Jahre dauern wird, erfordert Gesamtinvestitionen von 6,8 Milliarden BRL. Das Projekt wird modular in drei Phasen umgesetzt. Die erste Phase ist die grundlegende Infrastrukturphase mit Investitionen von 3,1 Milliarden BRL, die sich schwerpunktmäßig auf Offshore-Arbeiten, die Ausbaggerung einer Zufahrtsrinne, den Bau von Kais und Lagerflächen für den Betrieb konzentriert. Die zweite Phase ist die Erweiterungsphase mit voraussichtlichen Investitionen von 2,1 Milliarden BRL für die Einrichtung von Spezialliegeplätzen, Tanks und Versorgungseinrichtungen, um den Weg für die Produktion von grünem Wasserstoff und grünem Ammoniak zu ebnen. Die dritte und letzte Phase ist die Integration und Diversifizierung der Aktivitäten mit Investitionen von 1,6 Milliarden BRL für den Bau eines RoRo-Terminals, die Optimierung von Fahrzeugen sowie Chlorchemieprodukte. Die Gesamtinvestitionen für die drei Phasen belaufen sich auf 6,8 Milliarden BRL.
Die Studie der BNDES wird noch in diesem Monat beginnen und die Erstellung einer vorläufigen Bewertung umfassen, die Marktforschung, Frachtprognosen und Wettbewerbsanalysen beinhaltet. Ab März 2027 wird die Modellierung des Projekts (Umwelt-, Ingenieur- und Partnerschaftsmodelle) abgeschlossen sein. Dann kann das Auswahlverfahren für den Investitionspartner beginnen, der bis Ende 2027 mit der Ausführung der Arbeiten beginnen muss. Obwohl sich aufgrund der bevorstehenden Wahlen im Oktober einige Konzessions- und PPP-Agenden auf Bundesstaatsebene verzögern, werden die mittel- bis langfristigen Aussichten für diese Verträge weiterhin positiv eingeschätzt. Der Sondersekretär des Bundesinvestitionspartnerschaftsprogramms (PPI), Marcus Cavalcanti, erklärte, dass die Kontinuität der Konzessions- und PPP-Agenda Brasiliens in den kommenden Jahren gewährleistet sein müsse, da diese Verträge zu einem Konsens zwischen verschiedenen politischen Parteien im Land geworden seien.
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