de.wedoany.com-Bericht: Der fahrplanmäßige Zug X8622 ist am 9. planmäßig vom Guangzhou Internationaler Hafen des Guangshen-Eisenbahnlogistikzentrums der China Railway Guangzhou Group abgefahren. Beladen mit 55 40-Fuß-Containern voller Haushaltsgeräte wie Brotbackautomaten, Kühlschränken und Gasherden aus der Guangdong-Hongkong-Macao-Großbucht, rast er nach Westen. Voraussichtlich wird er in zwei Tagen den Bahnhof Shuanghe in Xinjiang erreichen und nach der Zollabfertigung im China-Europa-Zug-Modus nach Europa weitergeleitet.
Dies ist die erste Fahrt des fahrplanmäßigen Zugs von Guangzhou Internationaler Hafen nach Shuanghe in Xinjiang und markiert eine neue Strecke für die westliche Eisenbahnverbindung der Guangdong-Hongkong-Macao-Großbucht.
Der Guangzhou Internationaler Hafen liegt in der Gemeinde Jianggao des Bezirks Baiyun in Guangzhou und ist der größte nationale Schienengüterverkehrsbahnhof in Südchina sowie ein wichtiger internationaler Frachtknotenpunkt der „Belt and Road“-Initiative. Bislang hat sich die Anzahl der China-Europa-Zug-Linien des Guangzhou Internationaler Hafens auf 19 erweitert (14 Ausgangs- und 5 Eingangslinien), die über 20 Länder und mehr als 40 Städte in Europa und Asien verbinden und über 5.000 Außenhandelsunternehmen bedienen.
Im Vergleich zu gewöhnlichen China-Europa-Zügen hat dieser erstmals eingesetzte fahrplanmäßige Zug feste Zugnummern, Strecken, Fahrpläne und Laufzeiten für alle in- und ausländischen Transportabschnitte. Es werden Maßnahmen wie „prioritäre Zugbildung, prioritäre Wagenbereitstellung und prioritäre Abfahrt“ ergriffen, und die Arbeitsabläufe wie Umladung und Übergabe an den Ein- und Ausgangsgrenzbahnhöfen werden angemessen kontrolliert, um eine schnelle und nahtlose Verbindung zu gewährleisten und die Transportzeit effektiv zu verkürzen.
Hu Guang, Leiter der Marketingabteilung des Guangshen-Eisenbahnlogistikzentrums, sagte: „Haushaltsgeräte sind vielfältig in der Kategorie und unterschiedlich in der Form und stellen extrem hohe Anforderungen an die Zeit- und Sicherheitseffizienz. Der fahrplanmäßige Zug hat einen festen Zyklus und eine präzise Fahrplanzeit. Die gesamte Transitzeit ist im Vergleich zum normalen Güterverkehr um etwa 30 % verkürzt und wird nicht durch vorübergehende Dispositionen oder saisonale Staus beeinträchtigt. Er ist der stabilste Logistikkanal, den Außenhandelsunternehmen am dringendsten benötigen.“
Die Stadt Shuanghe in Xinjiang, der Endpunkt des Zugs, liegt nur 51 km vom Grenzbahnhof Alataw und 210 km vom Grenzbahnhof Horgos entfernt. Sie befindet sich an der vordersten Front des nordwestlichen Tores Chinas und ist ein neues Hochland für die grenzüberschreitende Öffnung entlang der Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel. Die erfolgreiche Inbetriebnahme des fahrplanmäßigen Zugs von Guangzhou Internationaler Hafen nach Shuanghe hat die Zusammenarbeit zwischen der Eisenbahn in Guangdong und Xinjiang sowie das gegenseitige Unterstützungsmodell zwischen Ost und West weiter vertieft.
Ein Verantwortlicher des Guangshen-Eisenbahnlogistikzentrums der China Railway Guangzhou Group erklärte, dass die Eisenbahnlogistik in Zukunft weiterhin die Vorteile des Guangzhou Internationaler Hafens als zentralen Eisenbahnknotenpunkt der Guangdong-Hongkong-Macao-Großbucht nutzen, den Fahrplan für die fahrplanmäßigen China-Europa-Züge optimieren, die multimodale Verkehrsdienstleistung verbessern und den effizienten Export von mehr hochwertigen „Made in der Bucht“-Produkten fördern wird, um weiterhin zur nationalen Strategie der Öffnung nach Westen und zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der „Belt and Road“-Initiative beizutragen.
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